ゆっくりなんでも見ていってね研究所のリアルタイム登録者数・再生回数推移＆グラフ

直近30日間で約22万回の再生回数を獲得しているが、直近15日間は前の15日間と比較して大きく減少しており、投稿頻度や話題性の変化が影響している可能性がある。直近30日間では7本を投稿し、動画フォーマット別で見ると、ロング動画が5本（約5万回再生）と中心を占めており、じっくりと視聴するコンテンツを主軸としている。主力のロング動画は直近15動画の平均再生回数が8,509回で、登録者1.4万〜1.6万人のロング平均0回とほぼ同水準にある。エンゲージメント率は3.96%で登録者1.4万〜1.6万人のチャンネル平均0%とほぼ同水準であり、安定した視聴者層を確保している。（2026年5月22日作成）

ゆっくりなんでも見ていってね研究所の登録者数と再生数の推移

【予定外の夜汽車】C57-180ばんえつ物語が闇を走る｜下今市C11・喜多方ラーメン・酒田へ鉄道旅～Unexpected Night Train: C57-180 to Sakata

公開日：2026/05/20

再生数：2,077

いいね数：97

コメント数：27

エンゲージメント率：5.97%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
05/21	1,042	68	18	86
05/22	1,035	29	9	38
05/23	451	4	1	5

D51より古いのに、なぜ最後まで生き残ったのか｜怪物貨物機9600形の正体～Older Than the D51The Monster That Survived

公開日：2026/05/16

再生数：10,669

いいね数：356

コメント数：101

エンゲージメント率：4.28%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
05/17	1,509	113	18	131
05/18	6,688	188	65	253
05/19	740	17	7	24
05/20	687	16	2	18
05/21	494	13	1	14
05/22	551	9	8	17
05/23	447	4	4	8

輸入機を超えて国産へ｜8620形誕生の秘密～How Japan Created the 8620｜The Steam Locomotive That Defined a New Era

公開日：2026/05/09

再生数：5,209

いいね数：225

コメント数：87

エンゲージメント率：5.99%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
05/10	369	47	14	61
05/11	2,573	108	44	152
05/12	772	18	10	28
05/13	287	8	0	8
05/14	182	10	0	10
05/15	198	7	3	10
05/16	155	9	9	18
05/17	107	4	0	4
05/18	313	7	1	8
05/19	36	1	0	1
05/20	74	2	0	2
05/21	98	2	1	3
05/22	45	2	5	7
05/23	41	1	0	1

夜行ばんえつ物語　#蒸気機関車 #train #鉄道 #c57180

公開日：2026/05/03

再生数：12,104

いいね数：177

コメント数：18

エンゲージメント率：1.61%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
05/04	1,165	24	0	24
05/05	5,925	82	10	92
05/06	1,268	22	1	23
05/07	609	8	3	11
05/08	267	6	1	7
05/09	358	2	0	2
05/10	349	3	2	5
05/11	145	5	0	5
05/12	167	0	0	0
05/13	309	4	0	4
05/14	208	2	0	2
05/15	173	4	0	4
05/16	148	1	0	1
05/17	139	2	1	3
05/18	216	3	0	3
05/19	63	1	0	1
05/20	207	2	0	2
05/21	162	2	0	2
05/22	226	4	0	4
05/23	215	1	0	1

サムネイル	動画タイトル	公開日	再生時間	再生数	いいね数	コメント数	ENG率
	【予定外の夜汽車】C57-180ばんえつ物語が闇を走る｜下今市C11・喜多方ラーメン・酒田へ鉄道旅～Unexpected Night Train: C57-180 to Sakata	2026/05/20 18:14	00:31:37	2,077	97	27	5.97%
	D51より古いのに、なぜ最後まで生き残ったのか｜怪物貨物機9600形の正体～Older Than the D51The Monster That Survived	2026/05/16 21:31	00:12:03	10,669	356	101	4.28%
	輸入機を超えて国産へ｜8620形誕生の秘密～How Japan Created the 8620｜The Steam Locomotive That Defined a New Era	2026/05/09 23:01	00:11:54	5,209	225	87	5.99%
	夜行ばんえつ物語　#蒸気機関車 #train #鉄道 #c57180	2026/05/03 22:48	00:00:14	12,104	177	18	1.61%
	雨ざらしのD52はなぜ蘇ったのか？甲線に残った国鉄最強貨物機～Why the D52 Survived｜Japan’s Heavy Freight Giant	2026/05/02 18:01	00:09:59	8,960	248	72	3.57%
	これで行こう！スーパーバークシャーD62 #蒸気機関車 #train #国鉄 #鉄道史	2026/04/29 11:39	00:01:01	34,341	473	44	1.51%
	D51ではダメだったのか？幻のD61全6両が留萌に集められた理由～The Rare D61: Why All Six Worked in Rumoi and Haboro	2026/04/25 23:01	00:09:44	21,938	398	115	2.34%
	これが本当に同じD51？知られざる戦時型からギースル装着機まで徹底解説ーAre These the Same D51? The Wartime Types and Giesl Engines	2026/04/18 23:30	00:09:40	9,372	339	82	4.49%
	なぜD50は各地へ駆り出されたのか？～Why the D50 Was Sent Everywhere	2026/04/11 23:00	00:09:22	8,801	233	86	3.62%
	密林から八ヶ岳のC56 #蒸気機関車 #鉄道 #train	2026/04/09 23:24	00:01:00	12,508	233	21	2.03%
	なぜD62は一ノ関に集結したのか――登場の真実と最後を追う～The Truth of the JNR Type D62	2026/04/04 22:31	00:08:22	10,887	253	77	3.03%
	C56形蒸気機関車の軌跡〜小海・飯山線から重連お召、雄別炭鉱鉄道まで〜The Journey of Japan’s C56 Steam Locomotive	2026/03/28 23:30	00:10:35	4,996	200	71	5.42%
	C57 誕生から4次形へ パシフィックの完成形　#蒸気機関車 #鉄道 #国鉄	2026/03/21 15:06	00:01:01	14,159	299	42	2.41%
	C50の真実―誕生・欠点・入換機への転身～The Real Story of C50: Its Birth, Weaknesses, Shunting Role	2026/03/21 08:30	00:10:36	5,609	208	93	5.37%
	C55形蒸気機関車 ― C54の弱点を超えた名機～C55 Class — The Locomotive That Improved on C54 #鉄道 #train	2026/03/15 20:41	00:01:00	28,217	409	35	1.57%

サムネイル	動画タイトル	公開日	再生時間	再生数	いいね数	コメント数	ENG率
	伯備線布原の三重連　#shorts #蒸気機関車　#d51 #伯備線 #ドローン #昭和	2025/11/02 12:31	00:01:00	224,345	2,955	214	1.41%
	新たな動態蒸機の運用〰︎New Approach to run Steam engines #rollingstock #鉄道 #蒸気機関車 #d51 #train #c61 #gv #E493	2025/05/02 22:51	00:01:11	220,917	1,851	205	0.93%
	悲願！JR貨物旅客参入 #rollingstock #鉄道 #蒸気機関車#24系 #スーパーレールカーゴ	2025/03/14 08:40	00:01:10	211,176	3,087	383	1.64%
	逆転機操作の謎 C11東武　#rollingstock #鉄道 #蒸気機関車 #train #c11 #shorts	2025/04/21 23:54	00:01:14	191,327	1,587	66	0.86%
	蒸機を追いやったDD51の末路　#shorts #rollingstock #steamlocomotive #蒸気機関車 #ディーゼル機関車 #dd51	2025/03/10 22:20	00:01:00	168,261	2,425	292	1.61%
	京急の失敗と対策　#shorts #jokes #京急　#品川　#keikyu	2024/02/15 00:04	00:01:01	159,883	1,527	200	1.08%
	C61-20は正規圧力使ってない！ #鉄道 #train #shorts #rollingstock	2025/05/05 11:46	00:00:16	139,898	965	92	0.76%
	売られるC57-1号機　#shorts #蒸気機関車 #c57	2024/03/21 22:43	00:01:00	116,943	1,659	323	1.69%
	老体の栄光カワサキC62 #蒸気機関車 #c62 #鉄道 #shorts	2024/04/23 18:30	00:01:00	109,009	1,916	99	1.85%
	山陽本線全線電化と大型蒸機　#shorts #鉄道 #蒸気機関車 #train #広島 #下関　#c62 #d52 #rollingstock #railroad #ゆっくり解説	2025/09/28 16:56	00:00:41	97,507	1,203	65	1.3%
	蒸気機関車と車掌車の謎　#rollingstock #鉄道 #蒸気機関車 #d51 #train	2025/05/15 23:22	00:01:31	81,283	1,010	135	1.41%
	蒸機の逆転機　#蒸気機関車　#rollingstock #鉄道 #train	2024/09/16 14:27	00:01:01	80,206	1,638	46	2.1%
	やめて！蒸機の発電機 #rollingstock #鉄道 #train #steamlocomotive #蒸気機関車 #d51 #c62	2025/03/25 17:00	00:01:12	76,377	1,126	79	1.58%
	JR田端の最後の機関車たち　#鉄道 #rollingstock #train #ef81 #カシオペア #電車	2025/07/21 07:09	00:00:16	74,429	498	45	0.73%
	C59とC62 仁義なき戦いの手打ち　#rollingstock #鉄道 #shorts #蒸気機関車　#c62 #c59 #急行ニセコ	2025/10/12 16:51	00:00:58	73,587	927	54	1.33%

数十年以上にわたる乗り物（主に蒸気機関車、鉄道、飛行機、二輪車です）に関しての話題を皆さんとシェアしたいと思います。 動画は内容を盛っているものも多いですが、話の内容は自分の経験、写真と動画は基本自分の撮影したものを加工しています。お借りした動画、写真には必ずクレジットを入れています。 何でもアップしていますが、鉄道と二輪車に注力しています。 蒸機の写真を意識して取り出したのは、昭和41年頃だったと思います。天体写真が好きでしたので、カメラと感光材料には凝っていて、列車もそれ以前にも断片的には撮っていました。 ズイコーレンズの二眼レフ～Pentax SV～コニカC35での写真です。 二輪車はZ1から乗っていました。最近まで動画にもありますがDucati749Rというレーサーもどきに乗っていましたが、今はスクーター一台です。これまで数十台乗ったことがあるでしょう。 さて、私は何歳なのか？と視聴者様からお問い合わせ頂きますが、Xには1910年生まれとあり、霊夢からは慶応元年生まれと言われております。本当のところはわかりません。 登録者５０００人突破：令和5年1月3日 １ヶ月10万回再生記念：令和5年6月13日 登録者６０００人突破：令和5年7月3日 登録者７０００人突破：令和5年11月3日 登録者８０００人突破：令和6年1月27日 初めての10万回再生動画：令和6年3月4日～ショート「京急の失敗と対策」 登録者９０００人突破：令和6年5月18日 登録者１０，０００人突破：令和6年10月13日 登録者１１，０００人突破：令和７年3月20日 登録者１２，０００人突破：令和７年7月13日 初の20万階再生動画：令和7年5月13日～ショート「悲願！JR貨物旅客参入」 登録者１３，０００人突破：令和７年１１月11日 登録者１４，０００人突破：令和８年４月８日 e8tuloueou

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