オフオンのリアルタイム登録者数・再生回数推移＆グラフ

オフオンは登録者数6万人の成長途上のチャンネルで、登録者数は直近30日間で+0人と大きな変動なく、安定している。直近30日間で約10万回の再生回数を獲得しており、直近15日間と前の15日間を比較しても大きな変動なく、30日間を通じて安定した再生回数を維持している。直近30日間では新規動画の投稿がなく、活動を休止している状態である。（2026年5月15日作成）

オフオンの登録者数と再生数の推移

観光客が年間300万人来るのにJR特急廃止の駅　JRだと儲からなくて私鉄だと儲かる理由　【通勤特急 成田エクスプレス 中央線直通廃止 将来的に京王ライナー終日運行化！？】

公開日：2024/02/14

再生数：103,167

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エンゲージメント率：0.88%

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【ノロノロの高速鉄道】あと3kmで東京都内だけど、東京に行けなかった路線　地下鉄に奪われた延伸計画【軍用路線を通勤線化！ 横浜高速鉄道 東急こどもの国線】

公開日：2023/12/29

再生数：671,167

いいね数：2,919

コメント数：279

エンゲージメント率：0.48%

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【これがJR線？】鶴見線新型車両が何かおかしい　JRが秘密にしている線路制約【鶴見線 新型車両 E131系 205系引退迫る】

公開日：2023/12/23

再生数：171,493

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コメント数：258

エンゲージメント率：1.14%

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【どうして？】始発電車は多数あるのに終着電車は０本の駅　大覚醒した川越線　分断された幹線【川越線はなぜ複線化されないのか】

公開日：2023/12/15

再生数：235,223

いいね数：1,418

コメント数：208

エンゲージメント率：0.69%

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	観光客が年間300万人来るのにJR特急廃止の駅　JRだと儲からなくて私鉄だと儲かる理由　【通勤特急 成田エクスプレス 中央線直通廃止 将来的に京王ライナー終日運行化！？】	2024/02/14 19:00	00:25:42	103,167	787	124	0.88%
	【ノロノロの高速鉄道】あと3kmで東京都内だけど、東京に行けなかった路線　地下鉄に奪われた延伸計画【軍用路線を通勤線化！ 横浜高速鉄道 東急こどもの国線】	2023/12/29 20:00	00:25:10	671,167	2,919	279	0.48%
	【これがJR線？】鶴見線新型車両が何かおかしい　JRが秘密にしている線路制約【鶴見線 新型車両 E131系 205系引退迫る】	2023/12/23 19:00	00:30:52	171,493	1,692	258	1.14%
	【どうして？】始発電車は多数あるのに終着電車は０本の駅　大覚醒した川越線　分断された幹線【川越線はなぜ複線化されないのか】	2023/12/15 20:29	00:32:32	235,223	1,418	208	0.69%
	【私鉄に大敗】わずか４年で消えた空港特別快速　手探り経営戦略の末路　2030年代日の目を浴びるか？【JR西日本 南海 阪急 なにわ筋線計画】	2023/12/13 19:00	00:24:47	131,830	801	125	0.7%
	【急遽つなげた線路】普通より４km遠回りする急行！？　１日２回だけの直通列車　二重課金必須の通勤ライナー【THライナー設定の背景とその利用状況は？】	2023/12/06 19:00	00:30:13	201,350	1,319	207	0.76%
	【異次元の混雑】普通列車が全通過する通勤都市　混雑ランキングほぼ独占状態のベッドタウン	2023/12/01 18:00	00:23:42	134,170	880	212	0.81%
	【栄枯盛衰】あと１駅で東京都なのに東京へ行けなかった鉄道路線　地下鉄直通不可能なバイパス鉄道　2025年ついに京成化する新京成	2023/11/23 16:00	00:32:48	273,866	2,200	326	0.92%
	【30年間未開業】中央線 新駅計画はどうなった？　幻の西豊田駅　グリーン車計画延期　試運転特化編成登場！	2023/06/09 20:00	00:36:00	138,482	1,245	238	1.07%
	【衰退して暇すぎる線路】JRが捨てた赤字路線　路線図に書かれていない謎の線路　快速廃止 急行廃止 直通列車廃止の幹線鉄道	2023/05/21 20:00	00:37:20	418,054	2,304	252	0.61%
	【判明した違法建築】1m6000万円かかった鉄道路線　地下鉄のない政令指定都市の行く末　将来は環状運転実施！？	2023/05/12 20:00	00:16:58	117,926	1,021	174	1.01%
	【東京から１本】衰退した通勤都市　鉄道駅は永遠に未完成　限界ニュータウンかのような廃墟団地群　つくばエクスプレス延伸計画 並行路線は廃線	2023/05/06 08:00	00:41:49	2,920,055	9,769	1,292	0.38%
	【衝撃】消されてしまった最速特急　300kmの長大直通運転【名鉄 JR直通運転廃止 特急北アルプス ひだ】キハ85系と連結	2023/04/28 20:00	00:36:29	341,302	2,083	367	0.72%
	【地獄の通勤ラッシュ】日本一混雑するモノレールがヤバすぎる... 地下鉄より混雑 ホームドア設置不可能 踏切より危険！？将来は赤字路線化？	2023/04/12 20:00	00:28:42	455,741	2,567	406	0.65%
	【いきなり運行中止】試運転したのに急遽中止された直通運転　特急が走らなかった高規格鉄道	2023/04/05 21:00	00:27:50	174,624	1,304	196	0.86%

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	【東京から１本】衰退した通勤都市　鉄道駅は永遠に未完成　限界ニュータウンかのような廃墟団地群　つくばエクスプレス延伸計画 並行路線は廃線	2023/05/06 08:00	00:41:49	2,920,055	9,769	1,292	0.38%
	【トンデモ建築】大失敗した鉄道マンション　徒歩０分の駅は２年で廃止　半世紀振りにJR新駅開業　姫路モノレール廃線跡を辿る	2023/03/03 20:00	00:34:50	1,639,922	5,431	645	0.37%
	【JRが開発】コンビニすらないニュータウン　廃墟のような分譲区画　赤信号無視で脱線事故発生　霊長類最強の警備がある街	2022/06/12 20:30	00:16:04	1,136,321	4,349	612	0.44%
	【儲からない...】JRが一部廃止を希望している貧乏特急スーパーはくと 【露骨な新幹線誘導】超ローカル鉄道が黒字だった秘密　姫路で乗換必須？	2023/01/14 21:00	00:30:24	756,380	3,384	1,322	0.62%
	【虚無】開発失敗したニュータウン　駅は永遠に未完成。	2021/12/21 20:00	00:19:24	729,902	4,138	393	0.62%
	【変な線路】新幹線がまさかの線路を走行！　非電化ローカル線への直通線？	2022/01/13 20:00	00:26:08	710,904	3,300	187	0.49%
	【違法鉄道】禁止された直通運転　豪快すぎた特急運行とやりすぎドアカット　無人駅に10億円投資した理由【小田急×箱根登山鉄道】【GSE 】【特急ロマンスカー】【スーパーはこね】【箱根駅伝】	2022/12/23 21:00	00:51:20	687,547	3,452	415	0.56%
	【新宿から１駅】地下鉄駅徒歩２分の巨大限界集落　駅徒歩５分の不気味な廃マンション	2022/12/11 19:30	00:13:54	680,361	4,589	549	0.76%
	【ノロノロの高速鉄道】あと3kmで東京都内だけど、東京に行けなかった路線　地下鉄に奪われた延伸計画【軍用路線を通勤線化！ 横浜高速鉄道 東急こどもの国線】	2023/12/29 20:00	00:25:10	671,167	2,919	279	0.48%
	【2022年地下鉄直通廃止】東京の赤字鉄道　特急列車も廃止　ライバル私鉄に負け続けた半世紀	2022/12/13 19:00	00:30:02	647,242	3,090	472	0.55%
	【日本一稼げる鉄道】JRから一部私鉄になった高速鉄道　　仕事はほぼない謎の鉄道会社	2022/12/16 20:00	00:27:28	647,157	2,882	315	0.49%
	【怖い地下鉄】１日１回しか電車が来ない線路。 一体なぜ？　大都会を走る地下鉄が赤字運営の理由　凍結状態の延伸計画	2022/07/15 22:00	00:31:45	638,839	4,434	567	0.78%
	【地下鉄 解体】開業から１０年で廃止された鉄道	2021/11/30 20:00	00:24:26	608,814	3,831	248	0.67%
	【バブル最高級住宅】日本のビバリーヒルズの今　限界ニュータウン級の価格崩壊　ボロボロの豪邸	2023/03/24 20:00	00:17:25	594,129	2,941	328	0.55%
	【2023年廃線】都会の迷惑鉄道がついに廃止された件。新線開業で超絶便利に！　世界初のホームドア整備　大阪 うめきた駅　おおさか東線延伸　直通快速　特急はるか くろしお	2023/03/10 20:00	00:36:42	579,862	2,589	298	0.5%

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