オフオンのリアルタイム登録者数・再生回数推移＆グラフ
オフオン
登録者数 :
61,800-100
再生数: 42,492,165+44,762
言語 : 国:JP
再生数: 42,492,165+44,762
言語 : 国:JP
オフオンの基礎データ
最終更新日：2026/04/06
| 項目 | 数値 | 順位 |
|---|---|---|
| 登録者数 | 61,800人 | 27,546 |
| 30日増減 | -100人 | 23,450 |
| 本数 | 247本 | 361,029 |
| 30日増減 | 0本 | 3,818,077 |
| 再生数 | 42,492,165再生 | 21,436 |
| 30日増減 | 44,762再生 | 3,834,433 |
| 平均再生数（直近15動画） | 156,932再生 | - |
オフオンの登録者数と再生数の推移
登録者数／投稿本数／再生数推移データ(30日間)
オフオンの最新動画のデイリー再生数
観光客が年間300万人来るのにJR特急廃止の駅 JRだと儲からなくて私鉄だと儲かる理由 【通勤特急 成田エクスプレス 中央線直通廃止 将来的に京王ライナー終日運行化！？】
公開日：2024/02/14
再生数：103,167
いいね数：787
コメント数：124
エンゲージメント率：0.88%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/22 | 103,167 | 787 | 124 | 911 |
【ノロノロの高速鉄道】あと3kmで東京都内だけど、東京に行けなかった路線 地下鉄に奪われた延伸計画【軍用路線を通勤線化！ 横浜高速鉄道 東急こどもの国線】
公開日：2023/12/29
再生数：669,647
いいね数：2,904
コメント数：276
エンゲージメント率：0.47%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/28 | 669,647 | 2,904 | 276 | 3,180 |
【これがJR線？】鶴見線新型車両が何かおかしい JRが秘密にしている線路制約【鶴見線 新型車両 E131系 205系引退迫る】
公開日：2023/12/23
再生数：171,493
いいね数：1,692
コメント数：258
エンゲージメント率：1.14%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/21 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 03/22 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 03/24 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/27 | 26 | -1 | 0 | -1 |
| 03/28 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 03/29 | 5 | 0 | 0 | 0 |
【どうして？】始発電車は多数あるのに終着電車は０本の駅 大覚醒した川越線 分断された幹線【川越線はなぜ複線化されないのか】
公開日：2023/12/15
再生数：235,223
いいね数：1,418
コメント数：208
エンゲージメント率：0.69%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/24 | 235,223 | 1,418 | 208 | 1,626 |
詳細データ
再生数
（合計）
直近30日間
全期間
0
43,824,960
再生数
（ロング）
直近30日間
全期間
0
43,063,897
再生数
（ショート）
直近30日間
全期間
0
615,741
再生数
（ライブ）
直近30日間
全期間
0
145,322
再生数ランキング
（合計）
全期間
21,436
再生数ランキング
（ロング）
全期間
94,882
再生数ランキング
（ショート）
全期間
237,315
再生数ランキング
（ライブ）
全期間
277,236
本数
（合計）
直近30日間
全期間
0
254
本数
（ロング）
直近30日間
全期間
0
244
本数
（ショート）
直近30日間
全期間
0
9
本数
（ライブ）
直近30日間
全期間
0
1
エンゲージメント
平均再生数
(直近15動画)
429,722
平均いいね数
(直近15動画)
2,141
平均コメント数
(直近15動画)
310
エンゲージメント率
(直近15動画)
0.57%
平均再生数
(ロング／直近15動画)
429,722
平均いいね数
(ロング／直近15動画)
2,141
平均コメント数
(ロング／直近15動画)
310
エンゲージメント率
(ロング／直近15動画)
0.57%
平均再生数
(ショート／直近15動画)
68,416
平均いいね数
(ショート／直近15動画)
1,297
平均コメント数
(ショート／直近15動画)
40
エンゲージメント率
(ショート／直近15動画)
1.95%
平均再生数
(ライブ／直近15動画)
145,322
平均いいね数
(ライブ／直近15動画)
2,024
平均コメント数
(ライブ／直近15動画)
198
エンゲージメント率
(ライブ／直近15動画)
1.53%
デジタルクリエイターズ・スコア
SCORE
Poor
動画本数
Good
月間動画本数
Poor
累計再生数
Good
登録者数
Poor
月間再生数
Poor
月間登録者数
Poor
平均再生数
Good
平均いいね数
Good
平均コメント数
Poor
平均エンゲージメント率
Poor
おすすめチャンネル
オフオンの最新動画
オフオンの人気動画
オフオンの概要欄 
TikTokやってません。 2024年現在、TikTok上のクーガーと名乗るアカウントは無断転載です。等チャンネルがアップロードしているコンテンツの無断転載・無断使用はお断りしております。無許可の転載、複製、転用等は法律により罰せられます。連絡先 offone7e8@gmail.com
オフオンのチャンネル設定キーワード
鉄道 電車 東武鉄道 東武 ＪＲ 特急 急行 快速 名鉄 名古屋鉄道 モノレール 京葉線 京急 京成 ロマンスカー 前面展望 スカイライナー 前面展望 東京メトロ 地下鉄 副都心線 東急 西武 江ノ電 新幹線 ＪＲ東日本 京急 西園寺
オフオンのタグ・ジャンル 
オフオンのFAQ
| Q | A |
|---|---|
| オフオンのチャンネル登録者数は、何人ですか？ | オフオンの登録者は、61,800人で、月間（30日間）で-100人となっています。 |
| オフオンの再生数は、どれくらいですか？ | オフオンの再生数は、42,492,165再生で、月間（30日間）で+44,762再生獲得しました。 |
| オフオンの人気動画は、どの動画ですか？ | オフオンの一番の人気動画は、【東京から１本】衰退した通勤都市 鉄道駅は永遠に未完成 限界ニュータウンかのような廃墟団地群 つくばエクスプレス延伸計画 並行路線は廃線で2,883,671再生獲得しています。 |
| オフオンの最新動画は、どの動画ですか？ | オフオンの最新動画は、観光客が年間300万人来るのにJR特急廃止の駅 JRだと儲からなくて私鉄だと儲かる理由 【通勤特急 成田エクスプレス 中央線直通廃止 将来的に京王ライナー終日運行化！？】で2024/02/14にアップされ、現在 103,167再生を獲得しています。 |