LOVECARS!TV!のリアルタイム登録者数・再生回数推移&グラフ

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登録者数 : 530,000+3,000
再生数: 497,384,819+4,529,744
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LOVECARS!TV!の基礎データ

LOVECARS!TV!の登録者数と再生数の推移

登録者数/投稿本数/再生数推移データ(30日間)

LOVECARS!TV!の最新動画のデイリー再生数

【硬派な走り】ホンダ ZR-V 無限パーツ装着車を ラブカーズtv 河口まなぶが試乗インプレッション

公開日:2024/09/18

再生数:31,402
いいね数:551
コメント数:26
エンゲージメント率:1.84%

【いまだ高評価】日産オーラ を ラブカーズtv 河口まなぶ が 試乗インプレッション。フェイスリフトしても未だ追い抜くライバル不在の上質コンパクト!

公開日:2024/09/17

再生数:38,680
いいね数:700
コメント数:75
エンゲージメント率:2.00%

詳細データ

再生数
(ロング)

30日間
全期間

再生数
(ショート)

30日間
全期間

再生数
(ライブ)

30日間
全期間

再生数
(合計)

30日間
全期間
4,529,744
497,384,819

再生数ランキング
(ロング)

全期間

再生数ランキング
(ショート)

全期間

再生数ランキング
(ライブ)

全期間

再生数ランキング
(合計)

全期間
1,526

本数
(ロング)

30日間
全期間

本数
(ショート)

30日間
全期間

本数
(ライブ)

30日間
全期間

本数
(合計)

30日間
全期間
37
3,793

エンゲージメント

平均再生数
(直近15動画)

42,594

平均いいね数
(直近15動画)

 637 

平均コメント数
(直近15動画)

 39 

平均エンゲージメント数
(直近15動画)

 676 

エンゲージメント率
(直近15動画)

1.59%

案件動画

再生数
(合計)

1年間
全期間

本数
(合計)

1年間
全期間

平均再生数
(合計)

1年間
全期間

エンゲージメント率
(合計)

1年間
全期間

再生数
(ロング)

1年間
全期間

本数
(ロング)

1年間
全期間

平均再生数
(ロング)

1年間
全期間

エンゲージメント率
(ロング)

1年間
全期間

再生数
(ショート)

1年間
全期間

本数
(ショート)

1年間
全期間

平均再生数
(ショート)

1年間
全期間

エンゲージメント率
(ショート)

1年間
全期間

再生数
(ライブ)

1年間
全期間

本数
(ライブ)

1年間
全期間

平均再生数
(ライブ)

1年間
全期間

エンゲージメント率
(ライブ)

1年間
全期間

デジタルクリエイターズ・スコア

SCORE

Good

動画本数

Excellent

月間動画本数

Great

累計再生数

Great

登録者数

Great

月間再生数

Good

月間登録者数

Good

平均再生数

Poor

平均いいね数

Good

平均コメント数

Poor

平均エンゲージメント率

Good

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【LOVECARS!TV!とは?】 2008年12月にスタートした自動車専門チャンネル(当初のチャンネル名はmanavideo) 1993年から約30年に渡って自動車ジャーナリストとして活躍する河口まなぶが、 企画/製作/構成/編集/出演のほぼ全てを自分1人で行なうところからスタートし、 国内外の新型車の動画を中心に自動車関連動画を14年に渡って配信しつづける国内最大級の自動車専門チャンネル 特に新車の情報はいち早く公開しています。 「チャンネルを登録いただければあなたの次の愛車が見つかるかもしれません」【投稿頻度】 毎日更新。通常の公開動画は10時台に投稿。 毎週金曜21時はスタジオからライブをお届け。 その他ドライブライブを不定期に行っており、 1週間に10本以上のコンテンツを投稿しています河口まなぶ 1970年5月9日生まれAB型 1993年にモーターマガジン社でアルバイトを始め、その後フリーランスの自動車ジャーナリストとなり現在に至る。 1997年から日本自動車ジャーナリスト教会(AJAJ)会員 2002年から日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員 自動車ジャーナリストとして専門誌・一般誌・新聞・WEB等に寄稿。同時にラジオ・テレビ等に出演。 ソニー・プレイステーションのソフトウェア「グランツーリスモ」の立ち上げ時から参加し、車両解説等も担当。 Carviewみんカラにおいてブログ「Manablog」を展開。ホンダの欧州シビック日本導入活動をブログ上で行ない、 その後ホンダが欧州シビック・タイプRを日本導入するきっかけを作る。 2010年にツイッター上で自動車のコミュニティ「LOVECARS!」を夢野忠則氏と設立し、ユーザーとメーカーとメディアの新たな関係を築く活動を展開。同時にYouTubeチャンネルもLOVECARS!TV!と改名し現在に至る 現在はYouTubeのLOVECARS!TV!チャンネルを中心に活動し、既存の自動車ジャーナリストとは異なる活動を展開し、新たな自動車ジャーナリズムも模索している。

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