wakita.の整備ラボのリアルタイム登録者数・再生回数推移&グラフ
wakita.の整備ラボ
再生数: 5,972,339+2,870,526
言語 :国:JP
wakita.の整備ラボの基礎データ
| 項目 | 数値 | 順位 |
|---|---|---|
| 登録者数 | 10,600人 | 115,030 |
| 30日増減 | 100人 | 58,858 |
| 本数 | 70本 | 1,229,438 |
| 30日増減 | 8本 | 177,339 |
| 再生数 | 5,972,339再生 | 212,517 |
| 30日増減 | 2,870,526再生 | 49,301 |
| 平均再生数(直近15動画) | 0再生 | - |
直近30日間で約287万回の再生回数を獲得しているが、直近15日間は前の15日間と比較して大きく減少しており、投稿頻度や話題性の変化が影響している可能性がある。直近30日間では1本を投稿し、動画フォーマット別で見ると、ロング動画が1本(8,685回再生)と中心を占めており、じっくりと視聴するコンテンツを主軸としている。主力のロング動画は直近15動画の平均再生回数が8,424回で、登録者1万〜1.1万人のロング平均約6万回を下回っている。エンゲージメント率は1.58%で登録者1万〜1.1万人のチャンネル平均3.79%を下回っており、再生回数に対して視聴者のリアクションは控えめな傾向にある。(2026年4月28日作成)
wakita.の整備ラボの登録者数と再生数の推移
登録者数/投稿本数/再生数推移データ(30日間)
| 日付 | 登録者数 | +/- | 投稿本数 | +/- | 再生数 | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/04/28 | 10,600 | 0 | 70 | +8 | 5,972,339 | +2,807,330 |
| 2026/04/23 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,165,009 | +95 |
| 2026/04/22 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,164,914 | +1,317 |
| 2026/04/21 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,163,597 | +1,427 |
| 2026/04/20 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,162,170 | +1,849 |
| 2026/04/19 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,160,321 | +1,576 |
| 2026/04/18 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,158,745 | +1,840 |
| 2026/04/17 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,156,905 | +1,215 |
| 2026/04/16 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,155,690 | +1,594 |
| 2026/04/15 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,154,096 | +2,137 |
| 2026/04/14 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,151,959 | +1,936 |
| 2026/04/13 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,150,023 | +2,425 |
| 2026/04/12 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,147,598 | +5,670 |
| 2026/04/11 | 10,600 | 0 | 62 | 0 | 3,141,928 | -3,662 |
| 2026/04/10 | 10,600 | 0 | 62 | -2 | 3,145,590 | +3,991 |
| 2026/04/09 | 10,600 | +100 | 64 | +1 | 3,141,599 | +2,866 |
| 2026/04/08 | 10,500 | 0 | 63 | 0 | 3,138,733 | 0 |
| 2026/04/07 | 10,500 | 0 | 63 | 0 | 3,138,733 | +1,339 |
| 2026/04/06 | 10,500 | 0 | 63 | 0 | 3,137,394 | +2,487 |
| 2026/04/05 | 10,500 | 0 | 63 | 0 | 3,134,907 | +2,512 |
| 2026/04/04 | 10,500 | 0 | 63 | 0 | 3,132,395 | +2,863 |
| 2026/04/03 | 10,500 | 0 | 63 | 0 | 3,129,532 | +3,537 |
| 2026/04/02 | 10,500 | 0 | 63 | 0 | 3,125,995 | +8,173 |
| 2026/04/01 | 10,500 | 0 | 63 | 0 | 3,117,822 | +10,304 |
| 2026/03/30 | 10,500 | 0 | 63 | +1 | 3,107,518 | +5,705 |
wakita.の整備ラボの最新動画のデイリー再生数
【新型】3万円の虚無と令和に36枚ギアの絶望。 KTC JTRE330L
公開日:2026/04/09
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 04/10 | 2,840 | 55 | 21 | 76 |
| 04/11 | 1,126 | 16 | 3 | 19 |
| 04/12 | 1,813 | 22 | 3 | 25 |
| 04/13 | 1,041 | 8 | 0 | 8 |
| 04/14 | 308 | 6 | 0 | 6 |
| 04/15 | 510 | 2 | 0 | 2 |
| 04/16 | 264 | 1 | 0 | 1 |
| 04/17 | 154 | 1 | 0 | 1 |
| 04/18 | 157 | 3 | 0 | 3 |
| 04/20 | 252 | 4 | 0 | 4 |
| 04/21 | 83 | 0 | 0 | 0 |
| 04/22 | 61 | 1 | 0 | 1 |
| 04/23 | 76 | 0 | 0 | 0 |
| 04/28 | 529 | 3 | 0 | 3 |
【改造】新型 TD023Dのスリーブを旧型TD022Dに付けた結果、、、
公開日:2026/03/28
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/31 | 509 | 0 | 0 | 0 |
| 04/01 | 287 | 3 | 0 | 3 |
| 04/02 | 295 | 5 | 0 | 5 |
| 04/03 | 190 | 3 | 0 | 3 |
| 04/04 | 170 | 3 | 3 | 6 |
| 04/05 | 74 | 0 | 2 | 2 |
| 04/06 | 69 | 2 | 0 | 2 |
| 04/07 | 29 | 1 | 0 | 1 |
| 04/08 | 49 | 0 | 0 | 0 |
| 04/09 | 26 | 0 | 0 | 0 |
| 04/11 | 53 | 0 | 0 | 0 |
| 04/12 | 26 | 0 | 0 | 0 |
| 04/13 | 26 | 0 | 0 | 0 |
| 04/14 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 04/15 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 04/16 | 18 | 0 | 0 | 0 |
| 04/17 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 04/18 | 22 | 2 | 0 | 2 |
| 04/20 | 30 | 1 | 0 | 1 |
| 04/21 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 04/22 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 04/23 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 04/28 | 77 | 0 | 0 | 0 |
TD022D改
公開日:2026/03/28
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/31 | 1,218 | 8 | 0 | 8 |
| 04/01 | 415 | 3 | 0 | 3 |
| 04/02 | 498 | 1 | 0 | 1 |
| 04/03 | 613 | 4 | 0 | 4 |
| 04/04 | 438 | 1 | 0 | 1 |
| 04/05 | 224 | 0 | 0 | 0 |
| 04/06 | 134 | 1 | 0 | 1 |
| 04/07 | 72 | 0 | 0 | 0 |
| 04/08 | 52 | 0 | 0 | 0 |
| 04/09 | 83 | 1 | 0 | 1 |
| 04/11 | 124 | 1 | 0 | 1 |
| 04/12 | 64 | 0 | 0 | 0 |
| 04/13 | 40 | 0 | 0 | 0 |
| 04/14 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 04/15 | 28 | 0 | 0 | 0 |
| 04/16 | 18 | 0 | 0 | 0 |
| 04/17 | 13 | 0 | 0 | 0 |
| 04/18 | 28 | 0 | 0 | 0 |
| 04/20 | 23 | 0 | 0 | 0 |
| 04/21 | 19 | 2 | 0 | 2 |
| 04/22 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 04/23 | 9 | 0 | 0 | 0 |
【新型】TD023D 何が変わった...? マキタ ペンインパクト レビュー / 旧型 TD021D TD022Dとの違いとは?
公開日:2026/03/27
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/31 | 3,501 | 10 | 3 | 13 |
| 04/01 | 2,886 | 14 | 2 | 16 |
| 04/02 | 1,518 | 8 | 2 | 10 |
| 04/03 | 2,047 | 3 | 0 | 3 |
| 04/04 | 1,121 | 5 | 0 | 5 |
| 04/05 | 605 | 5 | 1 | 6 |
| 04/06 | 600 | 3 | 1 | 4 |
| 04/07 | 308 | 1 | 0 | 1 |
| 04/08 | 286 | 1 | 0 | 1 |
| 04/09 | 248 | 1 | 0 | 1 |
| 04/11 | 454 | -1 | 0 | -1 |
| 04/12 | 297 | 1 | 0 | 1 |
| 04/13 | 608 | 1 | 0 | 1 |
| 04/14 | 129 | 1 | 0 | 1 |
| 04/15 | 391 | 2 | 0 | 2 |
| 04/16 | 393 | 2 | 0 | 2 |
| 04/17 | 352 | 3 | 0 | 3 |
| 04/18 | 411 | 1 | 0 | 1 |
| 04/20 | 1,017 | 7 | 0 | 7 |
| 04/21 | 293 | 1 | 0 | 1 |
| 04/22 | 412 | 0 | 0 | 0 |
| 04/23 | 471 | 1 | 0 | 1 |
| 04/28 | 2,033 | 12 | 0 | 12 |
詳細データ
再生数
(合計)
再生数
(ロング)
再生数
(ショート)
再生数
(ライブ)
再生数ランキング
(合計)
再生数ランキング
(ロング)
再生数ランキング
(ショート)
再生数ランキング
(ライブ)
本数
(合計)
本数
(ロング)
本数
(ショート)
本数
(ライブ)
エンゲージメント
平均再生数
(直近15動画)
平均いいね数
(直近15動画)
平均コメント数
(直近15動画)
エンゲージメント率
(直近15動画)
平均再生数
(ロング/直近15動画)
平均いいね数
(ロング/直近15動画)
平均コメント数
(ロング/直近15動画)
エンゲージメント率
(ロング/直近15動画)
平均再生数
(ショート/直近15動画)
平均いいね数
(ショート/直近15動画)
平均コメント数
(ショート/直近15動画)
エンゲージメント率
(ショート/直近15動画)
平均再生数
(ライブ/直近15動画)
平均いいね数
(ライブ/直近15動画)
平均コメント数
(ライブ/直近15動画)
エンゲージメント率
(ライブ/直近15動画)
デジタルクリエイターズ・スコア
動画本数
Poor
月間動画本数
Poor
累計再生数
Poor
登録者数
Poor
月間再生数
Poor
月間登録者数
Good
平均再生数
Poor
平均いいね数
Poor
平均コメント数
Poor
平均エンゲージメント率
Poor
wakita.の整備ラボの最新動画
| サムネイル | 動画タイトル | 公開日 | 再生時間 | 再生数 | いいね数 | コメント数 | ENG率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 【新型】3万円の虚無と令和に36枚ギアの絶望。 KTC JTRE330L | 2026/04/09 07:30 | 00:07:41 | 9,214 | 122 | 27 | 1.62% |
![]() | 【改造】新型 TD023Dのスリーブを旧型TD022Dに付けた結果、、、 | 2026/03/28 08:00 | 00:16:19 | 5,204 | 62 | 7 | 1.33% |
![]() | TD022D改 | 2026/03/28 08:00 | 00:00:42 | 7,776 | 45 | 11 | 0.72% |
![]() | 【新型】TD023D 何が変わった...? マキタ ペンインパクト レビュー / 旧型 TD021D TD022Dとの違いとは? | 2026/03/27 12:00 | 00:24:38 | 28,346 | 137 | 14 | 0.53% |
![]() | 【お悩み相談】エアコンの風が弱い原因とは? ブロアモーター回路解説 HIにすると風が弱くなる件 | 2026/03/10 18:30 | 00:19:38 | 2,225 | 85 | 7 | 4.13% |
![]() | 【新機軸】電気屋が選ぶAmazon新生活セール | 2026/03/07 09:30 | 00:32:21 | 4,798 | 56 | 10 | 1.38% |
![]() | 【マイベスト】他はもう、使えない。現場の常識を覆す『別格』の神工具 ワダイのカプとる | 2026/02/23 09:00 | 00:36:53 | 6,705 | 90 | 20 | 1.64% |
![]() | 【人生初】大阪オートメッセでオフ会開催 濃い視聴者さんとの交流 / 母校でまさかの再会?! | 2026/02/15 10:02 | 01:05:54 | 1,381 | 45 | 7 | 3.77% |
![]() | 【完全解説】すっぽ抜けない?! スプライス、ギボシのかしめ方のすべて / エレタップって電機屋的にどうなの?っていう話 | 2026/02/11 08:00 | 00:45:48 | 8,095 | 181 | 40 | 2.73% |
![]() | 配線点検は宝探し | 2026/02/10 15:47 | 00:00:25 | 16,361 | 98 | 8 | 0.65% |
![]() | 【神ツール】全人類これ使うべき。偽の12Vを暴く自作ツール | 2026/01/31 09:00 | 00:11:04 | 6,738 | 231 | 47 | 4.13% |
![]() | 小さな部品でヒューズ飛び。エアコン不具合の真相【電気回路を楽しく学ぼう】 | 2026/01/18 09:15 | 00:25:04 | 1,898 | 84 | 18 | 5.37% |
![]() | 絶対守るべき “ただのヒューズ交換”が一番危険な理由 【電装診断の基礎】 | 2026/01/02 08:00 | 00:25:42 | 4,727 | 102 | 12 | 2.41% |
![]() | 配線切れ?これで一発解決!配線導通チェック【電装診断の基礎】 | 2025/12/30 08:00 | 00:13:54 | 11,913 | 189 | 8 | 1.65% |
![]() | 【 #整備MAD 】はまだ始まったばかり。 | 2025/12/18 13:53 | 00:00:29 | 8,182 | 187 | 9 | 2.4% |
wakita.の整備ラボの人気動画
| サムネイル | 動画タイトル | 公開日 | 再生時間 | 再生数 | いいね数 | コメント数 | ENG率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 強風オールバック / 強制オイルパック 【 #整備MAD 】 | 2025/07/31 14:51 | 00:00:15 | 1,707,049 | 13,659 | 281 | 0.82% |
![]() | ワンオフ バルブコア トルクレンチ | 2025/07/28 17:35 | 00:00:06 | 1,568,675 | 1,040 | 38 | 0.07% |
![]() | 自動車電気装置整備士が見ている世界 | 2025/10/07 11:55 | 00:01:25 | 960,442 | 6,144 | 207 | 0.66% |
![]() | 愛♡スクリ~ム!でヒューズもスクリーム!💥 【 #整備MAD 】 | 2025/06/18 13:53 | 00:00:15 | 955,973 | 11,376 | 326 | 1.22% |
![]() | 愛♡スクリ~ム! で いろいろスクリーム💥 【 #整備MAD 】 | 2025/06/23 18:01 | 00:00:23 | 948,114 | 15,373 | 372 | 1.66% |
![]() | 愛♡スクリーム! で 電機屋スクリーム 【 #整備MAD 】 | 2025/07/05 08:30 | 00:00:26 | 512,789 | 6,243 | 174 | 1.25% |
![]() | 断末魔の正しい使い方 | 2025/09/20 09:55 | 00:00:34 | 299,650 | 1,010 | 57 | 0.36% |
![]() | ブレーキウィンカー | 2025/02/07 16:32 | 00:00:22 | 217,546 | 1,107 | 109 | 0.56% |
![]() | カーエアコン コンプレッサー クラッチシム調整の注意点とテクニック | 2025/03/31 18:05 | 00:00:57 | 198,737 | 630 | 14 | 0.32% |
![]() | ⑶ 天天天国地獄国で地地地獄地獄国 【 #整備MAD 】 | 2025/06/26 12:27 | 00:00:31 | 132,454 | 1,414 | 86 | 1.13% |
![]() | ヒューズ好きによる ヒューズ好きの "ショート"動画 | 2025/07/16 19:21 | 00:00:04 | 99,606 | 687 | 52 | 0.74% |
![]() | ⑷ 倍倍FIGHTでバイバイFUSE 【 #整備MAD 】 | 2025/06/28 18:51 | 00:00:20 | 88,534 | 1,406 | 67 | 1.66% |
![]() | ねぇねぇ こんなに揃えてどの子を使うの? | 2025/08/31 11:01 | 00:00:26 | 78,575 | 240 | 16 | 0.33% |
![]() | 【検証3】新型電動ラチェット ベッセル vs DEEN vs KTC|従来機と全く違うポイントとは? | 2025/08/14 12:00 | 00:31:00 | 77,172 | 447 | 84 | 0.69% |
![]() | (14) 強風オールバック/そっ と出た 瞬間 終わったわ♪ 【 #整備MAD 】 | 2025/08/11 10:42 | 00:00:34 | 72,395 | 998 | 50 | 1.45% |
wakita.の整備ラボの概要欄
電気回路を、もっと楽しく。 数字だけでは語れない「現場の電気」を扱う、電装屋 / wakita の整備ラボです。 最新の診断機では見抜けない「電気のトルク感」や、 数値化できない「機械の鼓動」を可視化する。 そんな、現場主義の電機屋 wakita です。 このチャンネルでは、大型トラックの電気をメインに、 現場で役立つマニアックな知恵や、実際に使って心が躍った工具・ガジェットを詳しくご紹介します。 (※当チャンネルの電圧設定は、ほぼ24V固定です。12Vの乗用車情報はヒューズが飛ぶくらい希少ですのでご注意ください) 整備士が減っている今だからこそ、「電気ってこんなに面白いんだ」と、そのクリエイティブな世界に触れてほしい。 整備をもっと楽しく。そして、ヒューズは光り物。 “Wakita.の略歴” 某国産ディーラーにて整備士・フロント業務を経験。 一時はカーグラフィックの世界にも足を踏み入れました。 現在は、自動車関連の電機事業に従事しています。 “チャンネルの歩み” • 2023/09/05:Long動画 初投稿 • 2024/12/14:登録者 1,000人達成 • 2025/08/01:登録者 5,000人達成 • 2026/02/11:登録者 10,000人達成 •2026/02/27 :サブチャンネル開設 @wakita.2nd 紹介しているアイテムのリンクは、Amazonアソシエイト等を利用しています。 僕の次の工具代に化けるかもしれません。 不要な方は、自力で探すのが一番早い。 選択肢があるのが、大人の世界です。 (※収益目的の偏ったレビューは行いません。それは、僕の美学に反するからです)
wakita.の整備ラボのチャンネル設定キーワード
wakita.の整備ラボのタグ・ジャンル
wakita.の整備ラボのFAQ
| Q | A |
|---|---|
| wakita.の整備ラボのチャンネル登録者数は、何人ですか? | wakita.の整備ラボの登録者は、10,600人で、月間(30日間)で+100人となっています。 |
| wakita.の整備ラボの再生数は、どれくらいですか? | wakita.の整備ラボの再生数は、5,972,339再生で、月間(30日間)で+2,870,526再生獲得しました。 |
| wakita.の整備ラボの人気動画は、どの動画ですか? | wakita.の整備ラボの一番の人気動画は、強風オールバック / 強制オイルパック 【 #整備MAD 】で1,707,049再生獲得しています。 |
| wakita.の整備ラボの最新動画は、どの動画ですか? | wakita.の整備ラボの最新動画は、【新型】3万円の虚無と令和に36枚ギアの絶望。 KTC JTRE330Lで2026/04/09にアップされ、現在 9,214再生を獲得しています。 |

































