【日本の地理x走破】詳しめドライブの登録者数3.2万&再生回数309.5万【2026年7月リアルタイム推移】
【日本の地理x走破】詳しめドライブ
再生数: 3,095,275+247,303
言語 :日本語
国:日本
【日本の地理x走破】詳しめドライブの基礎データ
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 登録者数 | 31,900人 |
| 30日増減 | 2,500人 |
| 本数 | 243本 |
| 30日増減 | 6本 |
| 再生数 | 3,095,275再生 |
| 30日増減 | 247,303再生 |
| 平均再生数(直近15動画) | 18,092再生 |
【日本の地理x走破】詳しめドライブの登録者数と再生数の推移
登録者数/投稿本数/再生数推移データ(30日間)
| 日付 | 登録者数 | +/- | 投稿本数 | +/- | 再生数 | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/07/28 | 31,900 | +100 | 243 | +1 | 3,095,275 | +6,135 |
| 2026/07/27 | 31,800 | 0 | 242 | +1 | 3,089,140 | +8,595 |
| 2026/07/26 | 31,800 | +100 | 241 | 0 | 3,080,545 | +9,601 |
| 2026/07/25 | 31,700 | +100 | 241 | 0 | 3,070,944 | +9,151 |
| 2026/07/24 | 31,600 | +100 | 241 | 0 | 3,061,793 | +12,345 |
| 2026/07/23 | 31,500 | +100 | 241 | 0 | 3,049,448 | +15,329 |
| 2026/07/22 | 31,400 | +100 | 241 | 0 | 3,034,119 | +7,791 |
| 2026/07/21 | 31,300 | +100 | 241 | 0 | 3,026,328 | +6,928 |
| 2026/07/20 | 31,200 | +100 | 241 | 0 | 3,019,400 | +8,757 |
| 2026/07/19 | 31,100 | +100 | 241 | 0 | 3,010,643 | +10,484 |
| 2026/07/18 | 31,000 | +100 | 241 | +1 | 3,000,159 | +17,160 |
| 2026/07/17 | 30,900 | +200 | 240 | 0 | 2,982,999 | +21,784 |
| 2026/07/16 | 30,700 | +300 | 240 | 0 | 2,961,215 | +24,024 |
| 2026/07/15 | 30,400 | +200 | 240 | 0 | 2,937,191 | +14,674 |
| 2026/07/14 | 30,200 | +100 | 240 | 0 | 2,922,517 | +4,963 |
| 2026/07/13 | 30,100 | 0 | 240 | 0 | 2,917,554 | +6,003 |
| 2026/07/12 | 30,100 | +100 | 240 | 0 | 2,911,551 | +8,197 |
| 2026/07/11 | 30,000 | 0 | 240 | +1 | 2,903,354 | +3,764 |
| 2026/07/10 | 30,000 | +100 | 239 | 0 | 2,899,590 | +12,682 |
| 2026/07/09 | 29,900 | +100 | 239 | +1 | 2,886,908 | +5,356 |
| 2026/07/08 | 29,800 | +200 | 238 | -1 | 2,881,552 | +9,860 |
| 2026/07/07 | 29,600 | 0 | 239 | +1 | 2,871,692 | +2,341 |
| 2026/07/06 | 29,600 | +100 | 238 | 0 | 2,869,351 | +4,574 |
| 2026/07/05 | 29,500 | 0 | 238 | 0 | 2,864,777 | +1,821 |
| 2026/07/04 | 29,500 | 0 | 238 | 0 | 2,862,956 | +2,395 |
| 2026/07/03 | 29,500 | 0 | 238 | +1 | 2,860,561 | +3,193 |
| 2026/07/02 | 29,500 | 0 | 237 | 0 | 2,857,368 | +724 |
| 2026/07/01 | 29,500 | +100 | 237 | 0 | 2,856,644 | +2,265 |
| 2026/06/30 | 29,400 | 0 | 237 | 0 | 2,854,379 | +2,959 |
【日本の地理x走破】詳しめドライブの最新動画のデイリー再生数
【地理雑学】国道1号はなぜそのルートを通ったのか?そもそもなぜこんな難解な地形ができたのか?(国道1号・静岡)
公開日:2026/07/21
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 07/22 | 3,020 | 94 | 7 | 101 |
| 07/23 | 11,005 | 157 | 15 | 172 |
| 07/24 | 6,802 | 82 | 6 | 88 |
| 07/25 | 4,833 | 75 | 2 | 77 |
| 07/26 | 5,508 | 72 | 7 | 79 |
| 07/27 | 3,884 | 51 | 1 | 52 |
| 07/28 | 2,030 | 31 | 2 | 33 |
| 07/29 | 1,725 | 18 | 1 | 19 |
【地理雑学】愛鷹山の麓に不思議な2列平行集落がある…いったい何?暴れ富士川へつながる謎の集落群(国道1号・アシタカ区間)
公開日:2026/07/13
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 07/14 | 5,057 | 202 | 25 | 227 |
| 07/15 | 13,366 | 146 | 17 | 163 |
| 07/16 | 18,203 | 212 | 11 | 223 |
| 07/17 | 12,029 | 175 | 15 | 190 |
| 07/18 | 5,565 | 54 | 4 | 58 |
| 07/19 | 2,406 | 28 | 3 | 31 |
| 07/20 | 2,745 | 29 | 1 | 30 |
| 07/21 | 2,561 | 24 | 1 | 25 |
| 07/22 | 1,568 | 12 | 1 | 13 |
| 07/23 | 1,228 | 12 | 0 | 12 |
| 07/24 | 550 | 4 | 2 | 6 |
| 07/25 | 802 | 9 | 2 | 11 |
| 07/26 | 800 | 12 | 3 | 15 |
| 07/27 | 742 | 12 | 0 | 12 |
| 07/28 | 343 | 4 | 1 | 5 |
| 07/29 | 309 | 2 | 1 | 3 |
【地理雑学】国道1号ルートの無茶な設計から探っていく!箱根は何度も圧潰されていた痕跡がある?(国道1号・神奈川)
公開日:2026/07/05
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 07/06 | 832 | 52 | 3 | 55 |
| 07/07 | 2,181 | 64 | 1 | 65 |
| 07/08 | 6,798 | 122 | 4 | 126 |
| 07/09 | 6,009 | 94 | 5 | 99 |
| 07/10 | 4,243 | 66 | 1 | 67 |
| 07/11 | 2,591 | 39 | 1 | 40 |
| 07/12 | 1,995 | 26 | 0 | 26 |
| 07/13 | 1,108 | 17 | 0 | 17 |
| 07/14 | 708 | 9 | 0 | 9 |
| 07/15 | 618 | 15 | 0 | 15 |
| 07/16 | 645 | 10 | 0 | 10 |
| 07/17 | 756 | 16 | 2 | 18 |
| 07/18 | 526 | 6 | 0 | 6 |
| 07/19 | 385 | 3 | 0 | 3 |
| 07/20 | 354 | 5 | 0 | 5 |
| 07/21 | 529 | 5 | 1 | 6 |
| 07/22 | 418 | 7 | 0 | 7 |
| 07/23 | 321 | 4 | 0 | 4 |
| 07/24 | 347 | 4 | -1 | 3 |
| 07/25 | 250 | 4 | 0 | 4 |
| 07/26 | 281 | 7 | 0 | 7 |
| 07/27 | 215 | 1 | 0 | 1 |
| 07/28 | 85 | 2 | 0 | 2 |
| 07/29 | 73 | 1 | 0 | 1 |
【地理雑学】あれが原因?関東平野の薄い丘群、調べてみるとその姿に似合わず地形の成り立ちメカニズムがダイナミックすぎて驚く…!多摩丘陵・相模野台地・暴れん坊相模川・大磯丘陵は驚嘆!(国道1号・神奈川)
公開日:2026/06/26
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 07/01 | 264 | 2 | 0 | 2 |
| 07/02 | 291 | 6 | 0 | 6 |
| 07/03 | 399 | 6 | 0 | 6 |
| 07/04 | 332 | 8 | 0 | 8 |
| 07/05 | 457 | 12 | 2 | 14 |
| 07/06 | 552 | 5 | 1 | 6 |
| 07/07 | 472 | 8 | 0 | 8 |
| 07/08 | 626 | 12 | 1 | 13 |
| 07/09 | 638 | 8 | 0 | 8 |
| 07/10 | 616 | 10 | 1 | 11 |
| 07/11 | 584 | 10 | 1 | 11 |
| 07/12 | 537 | 5 | 0 | 5 |
| 07/13 | 513 | 8 | 0 | 8 |
| 07/14 | 444 | 5 | 0 | 5 |
| 07/15 | 361 | 8 | 1 | 9 |
| 07/16 | 408 | 6 | 0 | 6 |
| 07/17 | 399 | 4 | 1 | 5 |
| 07/18 | 632 | 8 | 0 | 8 |
| 07/19 | 729 | 9 | 0 | 9 |
| 07/20 | 412 | 6 | 0 | 6 |
| 07/21 | 309 | 5 | 0 | 5 |
| 07/22 | 206 | 6 | 0 | 6 |
| 07/23 | 177 | 3 | 0 | 3 |
| 07/24 | 105 | 3 | 0 | 3 |
| 07/25 | 61 | 0 | 0 | 0 |
| 07/26 | 49 | 1 | 0 | 1 |
| 07/27 | 53 | 1 | 0 | 1 |
| 07/28 | 23 | 0 | 0 | 0 |
| 07/29 | 37 | 0 | 0 | 0 |
詳細データ
再生数
(合計)
再生数
(ロング)
再生数
(ショート)
再生数
(ライブ)
人気再生順
(合計)
人気再生順
(ロング)
人気再生順
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人気再生順
(ライブ)
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(合計)
本数
(ロング)
本数
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本数
(ライブ)
エンゲージメント
平均再生数
(直近15動画)
平均いいね数
(直近15動画)
平均コメント数
(直近15動画)
エンゲージメント率
(直近15動画)
平均再生数
(ロング/直近15動画)
平均いいね数
(ロング/直近15動画)
平均コメント数
(ロング/直近15動画)
エンゲージメント率
(ロング/直近15動画)
平均再生数
(ショート/直近15動画)
平均いいね数
(ショート/直近15動画)
平均コメント数
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エンゲージメント率
(ショート/直近15動画)
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【日本の地理x走破】詳しめドライブの概要欄
普段何気なく走っている国道。しかし、地形図を読み解くと、そこには「必然」のルートが隠されています。 ・なぜこの道は、不自然に大きく迂回しているのか? ・なぜ街の道端に、使われなくなったガードレールが残っているのか? ・そのカーブは、かつての軍都の記憶か、それとも地形の制約か。 私は、現場の走行動画に「古地図」と「地形図」を重ね合わせ、地図を眺めるだけでは決して見えてこない、その土地固有のストーリーを浮き彫りにすることを目的に動画を制作し続けます。 日本中の険しい峠バイパスから歴史深い旧街道筋まで、いつかすべての国道を走破することを目指します。 「道」という視点から、日本列島のリアルな姿を炙り出す。 覚醒してしまった地理マニアの執念による、徹底的なルート考察をお楽しみください。 ■■コメントについて 県内県外に関係なく、コメント欄は自由にどうぞ! うんちくでも、地形談義でも、何でも大歓迎です! 一つだけお願いがあります。 ときどき、言い方が強めのコメントが寄せられることがあります。 そうすると、コメント欄の空気がピリッとしてしまうことがあります。 そういった場合、ありがたく情報は受け取りつつ、雰囲気を保つためにそっと整理させていただくことがあります。 どうか、安心してコメント欄を埋めてやってください! ■■制作者紹介 「くわ蔵」(旧名:詳しめ) 脚本・編集・ドライバー担当。 「なつき」 声の担当。 イントネーションが時々迷子。 ■■視聴上の注意点 ※他の交通系YouTuberとの調査の偏りを避けるため、YouTube上では他の交通系チャンネルの動画はあえて見ないようにしています。 同じ場所を扱う場合でも、自然と違う視点や切り口になってるはずです! ※コメントはくわ蔵担当です。 ※旧道探索などは扱っていません。 旧道には車で入ると地元の方のご迷惑になる道も多く、また国道走破+徒歩移動で時間が膨大にかかり、コストオーバーで更新を続けることが難しくなるという理由です。 ※できる限り一次資料や学術資料をもとに制作していますが、見落としや解釈違いがあるかもしれません。 より信頼できる資料をご存じでしたら、ぜひコメントで教えていただけると勉強になります。
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【日本の地理x走破】詳しめドライブのFAQ
| Q | A |
|---|---|
| 【日本の地理x走破】詳しめドライブのチャンネル登録者数は、何人ですか? | 【日本の地理x走破】詳しめドライブの登録者は、31,900人で、月間(30日間)で+2,500人となっています。 |
| 【日本の地理x走破】詳しめドライブの再生数は、どれくらいですか? | 【日本の地理x走破】詳しめドライブの再生数は、3,095,275再生で、月間(30日間)で+247,303再生獲得しました。 |
| 【日本の地理x走破】詳しめドライブの人気動画は、どの動画ですか? | 【日本の地理x走破】詳しめドライブの一番の人気動画は、【特別編】詳しい首都高C1【外回り】の走り方・超詳しく、超早く解る!首都高速都心環状線・都環の走り方(KK線、八重洲線が通行止め以前のものです!)で490,168再生獲得しています。 |
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