Sintosyaのリアルタイム登録者数・再生回数推移&グラフ
Sintosya
登録者数 : 11,100+0
再生数: 7,429,082+17,763
言語 :国:JP
再生数: 7,429,082+17,763
言語 :国:JP
Sintosyaの基礎データ
最終更新日:2026/04/28
| 項目 | 数値 | 順位 |
|---|---|---|
| 登録者数 | 11,100人 | 108,862 |
| 30日増減 | 0人 | 1,851,256 |
| 本数 | 108本 | 766,054 |
| 30日増減 | 0本 | 2,809,623 |
| 再生数 | 7,429,082再生 | 75,039 |
| 30日増減 | 17,763再生 | 177,923 |
| 平均再生数(直近15動画) | 0再生 | - |
直近30日間で約2万回の再生回数を獲得しており、直近15日間と前の15日間を比較しても大きな変動なく、30日間を通じて安定した再生回数を維持している。直近30日間では新規動画の投稿がなく、活動を休止している状態である。(2026年4月28日作成)
Sintosyaの登録者数と再生数の推移
登録者数/投稿本数/再生数推移データ(30日間)
| 日付 | 登録者数 | +/- | 投稿本数 | +/- | 再生数 | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/04/28 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,429,082 | +10,789 |
| 2026/04/11 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,418,293 | +452 |
| 2026/04/10 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,417,841 | +468 |
| 2026/04/09 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,417,373 | +572 |
| 2026/04/08 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,416,801 | +479 |
| 2026/04/07 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,416,322 | +614 |
| 2026/04/06 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,415,708 | +347 |
| 2026/04/05 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,415,361 | +688 |
| 2026/04/04 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,414,673 | +685 |
| 2026/04/03 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,413,988 | +322 |
| 2026/04/02 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,413,666 | +730 |
| 2026/04/01 | 11,100 | 0 | 108 | 0 | 7,412,936 | +1,617 |
Sintosyaの最新動画のデイリー再生数
105(終)山陽本線 下関〜福山 90・92年
公開日:2012/06/29
再生数:37,130
いいね数:215
コメント数:0
エンゲージメント率:0.58%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
104 総武・中央緩行線(2)92~94年
公開日:2012/06/29
再生数:31,026
いいね数:218
コメント数:0
エンゲージメント率:0.70%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
103 総武・中央緩行線(1)88〜92年
公開日:2012/06/23
再生数:58,805
いいね数:363
コメント数:0
エンゲージメント率:0.62%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
詳細データ
再生数
(合計)
直近30日間
全期間
0
2,787,466
再生数
(ロング)
直近30日間
全期間
0
2,787,466
再生数
(ショート)
直近30日間
全期間
0
0
再生数
(ライブ)
直近30日間
全期間
0
0
再生数ランキング
(合計)
全期間
75,039
再生数ランキング
(ロング)
全期間
205,291
再生数ランキング
(ショート)
全期間
165,952
再生数ランキング
(ライブ)
全期間
299,162
本数
(合計)
直近30日間
全期間
0
56
本数
(ロング)
直近30日間
全期間
0
56
本数
(ショート)
直近30日間
全期間
0
0
本数
(ライブ)
直近30日間
全期間
0
0
エンゲージメント
平均再生数
(直近15動画)
47,936
平均いいね数
(直近15動画)
323
平均コメント数
(直近15動画)
0
エンゲージメント率
(直近15動画)
0.67%
平均再生数
(ロング/直近15動画)
47,936
平均いいね数
(ロング/直近15動画)
323
平均コメント数
(ロング/直近15動画)
0
エンゲージメント率
(ロング/直近15動画)
0.67%
平均再生数
(ショート/直近15動画)
0
平均いいね数
(ショート/直近15動画)
0
平均コメント数
(ショート/直近15動画)
0
エンゲージメント率
(ショート/直近15動画)
0%
平均再生数
(ライブ/直近15動画)
0
平均いいね数
(ライブ/直近15動画)
0
平均コメント数
(ライブ/直近15動画)
0
エンゲージメント率
(ライブ/直近15動画)
0%
デジタルクリエイターズ・スコア
動画本数
Poor
月間動画本数
Poor
累計再生数
Poor
登録者数
Poor
月間再生数
Poor
月間登録者数
Poor
平均再生数
Poor
平均いいね数
Poor
平均コメント数
Poor
平均エンゲージメント率
Poor
Sintosyaの最新動画
| サムネイル | 動画タイトル | 公開日 | 再生時間 | 再生数 | いいね数 | コメント数 | ENG率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 105(終)山陽本線 下関〜福山 90・92年 | 2012/06/29 11:20 | 00:13:41 | 37,130 | 215 | 0 | 0.58% |
![]() | 104 総武・中央緩行線(2)92~94年 | 2012/06/29 00:02 | 00:14:35 | 31,026 | 218 | 0 | 0.7% |
![]() | 103 総武・中央緩行線(1)88〜92年 | 2012/06/23 11:09 | 00:14:32 | 58,805 | 363 | 0 | 0.62% |
![]() | 102 さようなら101系 | 2012/06/23 02:06 | 00:14:16 | 69,780 | 568 | 0 | 0.81% |
![]() | 901 房総の113系 2009〜2011年 | 2011/10/15 19:54 | 00:17:23 | 62,453 | 492 | 0 | 0.79% |
![]() | 101 総武・中央緩行線101系 1988年(2) | 2011/10/13 22:12 | 00:16:21 | 51,121 | 297 | 0 | 0.58% |
![]() | 100 総武・中央緩行線101系 1988年(1) | 2011/10/13 21:03 | 00:16:04 | 27,582 | 263 | 0 | 0.95% |
![]() | 000 新東京車輛映像アーカイブス | 2011/09/29 01:46 | 00:03:19 | 18,393 | 119 | 0 | 0.65% |
![]() | 099 さようなら都営5000形 | 2011/09/17 12:53 | 00:18:30 | 54,363 | 479 | 0 | 0.88% |
![]() | 098補 東京都交通局5000形 京成荒川駅 1994年 | 2011/09/17 10:02 | 00:01:32 | 19,765 | 144 | 0 | 0.73% |
![]() | 098 東京都交通局5000形 1995年 | 2011/09/15 01:36 | 00:15:17 | 155,275 | 926 | 0 | 0.6% |
![]() | 097 東武鉄道 堀切駅付近 1992年 | 2011/09/11 23:43 | 00:02:31 | 17,536 | 74 | 0 | 0.42% |
![]() | 096 大阪圏の民鉄電車 1993年 | 2011/08/25 02:02 | 00:09:33 | 40,646 | 219 | 0 | 0.54% |
![]() | 095 寝台特急富士に乗る 1989年 | 2011/08/20 01:09 | 00:12:18 | 60,953 | 368 | 0 | 0.6% |
![]() | 094 新小岩車両所周辺 1993年 | 2011/08/19 11:39 | 00:06:47 | 14,207 | 103 | 0 | 0.72% |
Sintosyaの人気動画
| サムネイル | 動画タイトル | 公開日 | 再生時間 | 再生数 | いいね数 | コメント数 | ENG率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 044 山手線・埼京線・京浜東北線 89〜92年 | 2010/10/29 00:41 | 00:13:43 | 262,535 | 1,078 | 0 | 0.41% |
![]() | 098 東京都交通局5000形 1995年 | 2011/09/15 01:36 | 00:15:17 | 155,275 | 926 | 0 | 0.6% |
![]() | 048 鹿児島本線 熊本〜西鹿児島 1989年 | 2010/11/01 23:58 | 00:14:19 | 134,231 | 685 | 0 | 0.51% |
![]() | 083 札幌市交通局・函館市交通局 1992年 | 2011/01/26 20:58 | 00:03:39 | 131,518 | 449 | 0 | 0.34% |
![]() | 064 九州旅客鉄道 1989年 | 2010/11/30 12:06 | 00:12:54 | 115,187 | 604 | 0 | 0.52% |
![]() | 092 京葉線 88〜92年 | 2011/08/04 10:12 | 00:13:55 | 109,976 | 456 | 0 | 0.41% |
![]() | 060 西武鉄道 93〜94年 | 2010/11/18 23:47 | 00:06:01 | 106,669 | 518 | 0 | 0.49% |
![]() | 043 103系1200番台・301系 1989年 | 2010/10/28 00:35 | 00:03:15 | 91,184 | 479 | 0 | 0.53% |
![]() | 075 阪和線・紀勢本線 88.89.93年 | 2010/12/20 02:20 | 00:10:09 | 81,680 | 464 | 0 | 0.57% |
![]() | 041 千歳線・札幌駅 1990年 | 2010/10/26 00:09 | 00:14:47 | 80,069 | 433 | 0 | 0.54% |
![]() | 090 総武緩行線停電騒動 1994年 | 2011/03/03 00:58 | 00:07:54 | 79,501 | 410 | 0 | 0.52% |
![]() | 062 相模線 1993年 | 2010/11/23 00:56 | 00:06:06 | 78,024 | 386 | 0 | 0.49% |
![]() | 102 さようなら101系 | 2012/06/23 02:06 | 00:14:16 | 69,780 | 568 | 0 | 0.81% |
![]() | 061 京成電鉄-2 1994年 | 2010/11/21 01:09 | 00:14:24 | 65,248 | 331 | 0 | 0.51% |
![]() | 014 四国旅客鉄道 1989年 | 2010/09/30 01:32 | 00:13:25 | 62,531 | 380 | 0 | 0.61% |
Sintosyaの概要欄
1988年〜98年までの8mmビデオによる鉄道映像。(一部航空機もあります) 当時は何気なく撮影したものですが、平成初期の鉄道の雰囲気を楽しんで頂ければ幸いです。 鉄道篇は#105を持ちまして「新作」のアップロードは終了しました。新たにテープが見つかりましたらまた発表させて頂きます。 撮影機材 88〜89 SONY V90 89~92 SONY TR55 92~98 FUJIX FH100 Hi8
Sintosyaのチャンネル設定キーワード
Sintosyaのタグ・ジャンル
SintosyaのFAQ
| Q | A |
|---|---|
| Sintosyaのチャンネル登録者数は、何人ですか? | Sintosyaの登録者は、11,100人で、月間(30日間)で+0人となっています。 |
| Sintosyaの再生数は、どれくらいですか? | Sintosyaの再生数は、7,429,082再生で、月間(30日間)で+17,763再生獲得しました。 |
| Sintosyaの人気動画は、どの動画ですか? | Sintosyaの一番の人気動画は、044 山手線・埼京線・京浜東北線 89〜92年で262,535再生獲得しています。 |
| Sintosyaの最新動画は、どの動画ですか? | Sintosyaの最新動画は、105(終)山陽本線 下関〜福山 90・92年で2012/06/29にアップされ、現在 37,130再生を獲得しています。 |































