JagerlauftK.M.T. Honoka Factory VLOGのリアルタイム登録者数・再生回数推移＆グラフ

直近30日間で約4万回の再生回数を獲得しており、特に直近15日間は前の15日間と比較して大幅に増加するなど、チャンネルへの注目度が急速に高まっている。直近30日間では3本を投稿し、動画フォーマット別で見ると、ロング動画が3本（9,329回再生）と中心を占めており、じっくりと視聴するコンテンツを主軸としている。主力のロング動画は直近15動画の平均再生回数が3,251回で、登録者1.6万〜1.8万人のロング平均0回とほぼ同水準にある。エンゲージメント率は4.04%で登録者1.6万〜1.8万人のチャンネル平均0%とほぼ同水準であり、安定した視聴者層を確保している。（2026年5月22日作成）

JagerlauftK.M.T. Honoka Factory VLOGの登録者数と再生数の推移

【バイク新車輸送中の事故！ユーザーに告知しないで修理？？】バレなきゃ良い？とばっちり請求された？！企業の闇？？

公開日：2026/05/22

再生数：697

いいね数：101

コメント数：26

エンゲージメント率：18.19%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
05/23	697	101	26	127

【SV650を適正進化！】優れたハンドリングにはスプリングが必須？！

公開日：2026/05/14

再生数：5,883

いいね数：181

コメント数：16

エンゲージメント率：3.35%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
05/18	5,277	170	15	185
05/19	83	2	0	2
05/20	215	4	1	5
05/21	129	2	0	2
05/22	96	2	0	2
05/23	83	1	0	1

【なんだ？ここまで安価に造る？】FJR1300フォークに挑む・・・これがありなら何でもありな気がします

公開日：2026/04/28

再生数：2,390

いいね数：100

コメント数：16

エンゲージメント率：4.85%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
05/05	2,088	95	16	111
05/18	284	4	0	4
05/19	2	0	0	0
05/20	4	0	0	0
05/21	6	1	0	1
05/22	5	0	0	0
05/23	1	0	0	0

【雑談】入荷遅延のお知らせとよくあるご質問

公開日：2026/04/23

再生数：1,144

いいね数：55

コメント数：12

エンゲージメント率：5.85%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
05/05	1,069	55	12	67
05/18	64	0	0	0
05/19	0	0	0	0
05/20	0	0	0	0
05/21	4	0	0	0
05/22	3	0	0	0
05/23	4	0	0	0

サムネイル	動画タイトル	公開日	再生時間	再生数	いいね数	コメント数	ENG率
	【バイク新車輸送中の事故！ユーザーに告知しないで修理？？】バレなきゃ良い？とばっちり請求された？！企業の闇？？	2026/05/22 19:01	00:28:03	697	101	26	18.22%
	【SV650を適正進化！】優れたハンドリングにはスプリングが必須？！	2026/05/14 19:00	00:24:21	5,883	181	16	3.35%
	【なんだ？ここまで安価に造る？】FJR1300フォークに挑む・・・これがありなら何でもありな気がします	2026/04/28 19:01	00:20:26	2,390	100	16	4.85%
	【雑談】入荷遅延のお知らせとよくあるご質問	2026/04/23 19:01	00:14:43	1,144	55	12	5.86%
	【2つのOHLINSフォーク】before～Afterの比較	2026/04/10 19:00	00:14:44	1,408	66	8	5.26%
	【YZF R6の弱点を克服する！】ヘタリ許容範囲＞適正化へ！！	2026/04/01 19:00	00:22:22	2,571	113	13	4.9%
	【これがCBR1000RRR SP・・・真の実力だ！！】足回り編	2026/03/01 19:14	00:14:09	5,421	120	11	2.42%
	【CBR1000RR R SP vs TUONO V4 Factory】乗り比べしてみたら	2026/02/19 19:01	00:29:01	3,410	130	12	4.16%
	【続！YZFフォーク・・・ありえない！70ｍｍしかストロークしない説！！】訂正100mm	2026/02/11 19:00	00:24:03	5,929	180	32	3.58%
	【驚愕の真実！YZF】何故？！こんなことになったのか？！	2026/02/06 19:00	00:19:42	6,024	238	44	4.68%
	【VLOG初の試み】KAWASAKI ZZR1400	2026/02/02 19:00	00:16:32	2,945	77	4	2.75%
	【MAGTANホイールセンター＆チェーンライン出し作業】誇らしげにカスタマイズっ！！	2026/01/22 19:00	00:25:01	2,000	83	2	4.25%
	【何故JL NITRONが一番なのか？！】NITRONとJagerLauftの秘密を伝えます！ 1	2026/01/17 19:00	00:27:09	5,024	166	13	3.56%
	【2026新年のご挨拶】振り返りと抱負	2026/01/06 00:01	00:22:53	877	84	18	11.63%
	【JLリニアレートスプリング最強説】TL1000Rノーマルショックに革新をもたらす！	2025/12/23 19:01	00:17:48	1,811	77	7	4.64%

サムネイル	動画タイトル	公開日	再生時間	再生数	いいね数	コメント数	ENG率
	必見！！フロントタイヤ交換時にやりがちな失敗！芯だしの極意！#ブレーキ引きずり#パッドの芯だし#アライメント	2020/12/15 10:11	00:13:39	191,322	3,553	247	1.99%
	【アクスル＆フォーク、パッドの精度出し】雌ネジ付きフォークの場合#アライメント#精度だし＃引きずり解消	2023/03/26 19:00	00:31:48	143,129	2,704	192	2.02%
	意外と知らなかったチェーン調整の謎？！張り過ぎは業界の定番？#チェーン#張り過ぎ#遊び調整	2020/01/10 11:21	00:13:11	125,047	1,170	107	1.02%
	緊急！サービスマンに告ぐ・・・突き出し量の誤認識#突き出し量#サービスマン#アライメント	2020/12/02 00:00	00:07:38	86,256	2,038	320	2.73%
	【定番と言われるOHLINS.NITRONを徹底解説！！】構造をしっかりと理解してください#ohlins #nitron #ショック	2021/06/02 12:00	00:45:02	54,833	806	111	1.67%
	バイクに優しいタイダウン固定法#バイク車載#トランポ#固定法	2020/12/26 10:43	00:10:03	48,382	392	41	0.89%
	【技術公開！】精度を上げ、ハンドリングを向上させるフロント回りの組み立て方#XSR900#精度出し#アライメント	2021/11/11 18:30	00:27:37	44,140	1,300	70	3.1%
	[超潤滑]バイクメンテの探求、超～潤滑ベルハンマーを試す#ベルハンマー#潤滑油#スズキ	2021/04/18 10:32	00:25:57	43,507	311	66	0.87%
	油冷エンジン火入れ#gsxr1100#エンジン#火入れ	2016/02/16 19:32	00:01:03	37,864	185	3	0.5%
	【ライディングは基礎が大切！！】マネッ子だけでは上手くなれませんっ！！#ライディング#基礎#マネ	2021/05/16 13:06	00:39:35	34,268	788	45	2.43%
	【注意喚起になれば・・・奇麗にするが故のオイル漏れ】綺麗好きがケミカルの罠にはまる？！#ケミカル#スプレー#オイル漏れ	2024/10/25 19:01	00:21:59	34,092	773	130	2.65%
	【プリロードを掛ける！本当の意味】0Gの車体姿勢から1G’の車体姿勢を見極める必要性・・・リバウンドストローク編	2021/12/05 12:40	00:21:11	32,450	666	46	2.19%
	【フロントフォークセッティング】油面の働きと効果を学ぶ！昭和なセッティングvs最近のセッティング	2021/11/18 18:30	00:29:24	32,330	621	40	2.04%
	【ハマる！サスセッティングにこだわるライダーはダメ！】	2022/02/24 19:00	00:26:03	31,679	810	58	2.74%
	[激変]スタンダードなフロントフォークを劇的変化！！SV650のフリーピストンTypeフォークをチューニング！！#SV650#フォーク#チューニング	2021/04/27 15:05	00:24:45	28,562	360	17	1.32%

有限会社K.M.T.は代表 塩見茂歩樹が経営する岡山市の小さなバイクファクトリーです。 オートバイの足回りプロショップを率いた実力から足回りのカスタムを始め、劇的な変化をもたらすハンドリングチューニング、サスペンションサービスを行っています。 https://www.motokmt.com 今までのノウハウ経験を基に・・・ JagerLauftとというオリジナルブランドを持ち切削パーツの製造販売を行っています。 https://jagerlauft.com jagerlauftのサブチャンネル https://youtube.com/channel/UCWVPl2mLFEYOeA4-VYRjR0A そんな中で記録した映像を投稿していきますね！よろしくお願いします。 愛娘あいりほのかと愛妻との家族経営 重要！必ずご覧ください。 店舗営業のご案内 定休日：毎週水曜日、祝日 営業時間：平日　10：00〜19：00、 日曜日　13：00〜18:00 終日完全予約制としています。 業務多忙につき、ご予約のないご来店、電話は対応致しかねます。 緊急作業などにより予定より作業が遅れる可能性があります。作業時間に余裕のないお客様のご依頼は承ることができません。 尚、ホームページ等をご覧の上、記載のない項目に関してのご質問に限らせて頂きます。 https://motokmt.com https://jagerlauft.com

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