ゆっくり各駅停車のリアルタイム登録者数・再生回数推移＆グラフ

ゆっくり各駅停車の登録者数と再生数の推移

【嫌がらせ】JR貨物の車両をJR東海が自社路線に走らせない理由【ゆっくり解説】

公開日：2026/04/04

再生数：1,039

いいね数：86

コメント数：13

エンゲージメント率：9.52%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
04/05	1,039	86	13	99

【全額負担】HONDAが東武東上線に新駅開設で利用者「競合してるのに」【ゆっくり解説】

公開日：2026/03/29

再生数：1,712

いいね数：120

コメント数：24

エンゲージメント率：8.41%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
03/31	1,499	112	12	124
04/01	213	8	12	20

【民間なのに】赤字の久留里線を廃止するためにJR東日本が20億払った理由【ゆっくり解説】

公開日：2026/03/22

再生数：10,770

いいね数：236

コメント数：67

エンゲージメント率：2.81%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
03/23	1,652	117	11	128
03/24	462	22	2	24
03/25	374	8	2	10
03/26	2,329	33	13	46
03/27	1,445	16	3	19
03/28	1,787	15	2	17
03/29	1,069	14	3	17
03/30	801	6	0	6
03/31	424	4	0	4
04/01	427	1	31	32

【映像有り】座席自動昇降の京阪5000系が廃止で利用者「便利だったのに」【ゆっくり解説】

公開日：2026/03/15

再生数：6,477

いいね数：228

コメント数：79

エンゲージメント率：4.74%

日付	デイリー
日付	再生回数	いいね数	コメント	エンゲージメント
03/18	1,687	109	30	139
03/19	543	21	13	34
03/20	1,150	40	7	47
03/21	1,228	23	10	33
03/22	776	15	5	20
03/23	367	8	0	8
03/24	248	4	0	4
03/25	121	0	0	0
03/26	126	5	0	5
03/27	35	0	0	0
03/28	50	0	0	0
03/29	33	0	0	0
03/30	44	1	0	1
03/31	31	0	0	0
04/01	38	2	14	16

▶︎このチャンネルの独自性本チャンネルでは鉄道に関するテーマを、視聴者や一般利用者の疑問から抽出して企画を制作しています。 具体的にはYahoo知恵袋やX・InstagramなどのSNS、鉄道関連ニュースのコメント欄などを確認し、一般の方が疑問に感じている話題や関心が集まっているテーマを抽出します。 その上で鉄道会社の公式資料・公開情報・報道資料などをもとに独自に調査を行い、事実関係を整理したうえで自身の考察を加える形で台本を作成しています。 鉄道の歴史や制度・運行の仕組みを扱う以上正確性を最優先にしているため、事実関係の部分については他の解説者と共通する内容が生じる場合があります。 しかしこれは内容の流用ではなく、公開資料や一次情報に基づいて調査した結果として一致しているものであり、根拠の薄い独自解釈や誤情報によって視聴者の理解を誤らせないための方針です。▶︎このチャンネルの教育的価値本チャンネルでは鉄道の運行構造・設備・安全対策・歴史背景などを段階的に解説することで視聴者が鉄道をより深く理解できる内容を目指しています。 鉄道は多くの人が日常的に利用する公共インフラであり、その仕組みを理解することは、安全利用やマナー理解にもつながります。 また、専門知識がない方でも理解できるよう基礎的な情報から順序立てて説明することで、鉄道ファンだけでなく一般利用者にも学習的価値を提供しています。▶︎素材使用および権利配慮について 動画内で使用している画像や映像素材については、主に利用規約に基づいたフリー素材を使用しています。 ただし解説内容の正確性や資料性を高めるために実際の写真が必要な場合は、個人ブログ運営者様やX・InstagramなどのSNS投稿者様へ直接連絡を行い、使用許諾を得た素材のみを使用しています。 細心の注意を払って制作を行っておりますが、万が一動画内容に不備や問題点がございましたら速やかに削除対応を行いますのでご連絡をいただけますと幸いです。お問い合わせ先↓ dnYNHg4Nxr@gmail.com

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