日本地理の不思議の人気動画一覧
日本地理の不思議
登録者数 : 12,300+200
再生数: 15,653,092+363,395
言語 :国:JP
再生数: 15,653,092+363,395
言語 :国:JP
人気動画 
| サムネイル | 動画タイトル | 公開日 | 再生時間 | 再生数 | いいね数 | コメント数 | ENG率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 【㊗️100万再生突破】50年経っても東京駅で新幹線が直通しない3つの揺るぎない理由 #地理 | 2024/11/28 18:00 | 00:00:59 | 1,453,592 | 9,073 | 730 | 0.67% |
![]() | 【㊗️100万再生突破】なぜ小倉駅と博多駅の間に新幹線の停車駅が存在しないのか? #地理 | 2024/10/23 18:00 | 00:00:59 | 1,288,413 | 7,646 | 734 | 0.65% |
![]() | なぜ北陸と東北の西側を繋ぐ新幹線は作られていないのか? #地理 | 2024/11/14 18:00 | 00:00:59 | 1,083,680 | 6,259 | 1,136 | 0.68% |
![]() | なぜ広島駅は岡山駅に交通網の覇権争いで敗北したのか? #地理 | 2024/11/05 18:00 | 00:01:00 | 853,350 | 4,039 | 846 | 0.57% |
![]() | なぜ新千歳空港は札幌から遠い場所にあるのか? #地理 | 2024/09/23 18:00 | 00:01:00 | 792,241 | 5,435 | 553 | 0.76% |
![]() | なぜ函館市に新幹線の停車駅が作られなかったのか? #地理 | 2024/10/20 18:00 | 00:01:00 | 711,131 | 5,169 | 671 | 0.82% |
![]() | 本当に新幹線のぞみを岡山駅に全線停車させる意味はあるのか? #地理 | 2024/09/23 20:00 | 00:01:00 | 553,227 | 6,180 | 1,278 | 1.35% |
![]() | 【地理の悲劇】米原駅はなぜ「通過駅」に終わったのか? #shorts #地理 #東海道新幹線 #東海道本線 #北陸本線 #近江鉄道 | 2025/11/13 18:01 | 00:00:34 | 482,240 | 3,518 | 582 | 0.85% |
![]() | 新神戸駅に新幹線が全列車停車する3つの理由 #地理 | 2024/10/26 18:00 | 00:01:00 | 406,808 | 2,715 | 192 | 0.71% |
![]() | なぜ岐阜県唯一の新幹線停車駅は岐阜市にないのか? #地理 | 2024/09/15 18:00 | 00:00:58 | 398,161 | 3,183 | 311 | 0.88% |
![]() | なぜ九州の東側に新幹線は作られないのか? #地理 | 2024/09/14 18:00 | 00:01:00 | 359,572 | 3,849 | 551 | 1.22% |
![]() | 山形新幹線が秋田新幹線より停車駅が多い2つの理由 #地理 | 2024/10/28 18:00 | 00:01:00 | 321,065 | 3,406 | 211 | 1.13% |
![]() | 東京鹿児島中央間に新幹線が存在しない3つの理由 #地理 | 2024/12/08 18:00 | 00:01:00 | 275,679 | 3,293 | 293 | 1.3% |
![]() | なぜ絶対に減速が必要な徳山駅に新幹線の停車駅を作ったのか? #地理 | 2024/11/18 18:00 | 00:00:57 | 207,825 | 2,555 | 199 | 1.33% |
![]() | 新横浜駅で新幹線が全列車停車する3つの理由 #新幹線 #地理 | 2024/12/04 18:00 | 00:01:00 | 194,676 | 2,244 | 203 | 1.26% |
![]() | なぜ県庁所在地にある前橋駅は高崎駅に交通網の覇権争いで敗北したのか? #地理 | 2024/11/22 18:00 | 00:01:00 | 193,446 | 2,173 | 177 | 1.21% |
![]() | なぜ東北新幹線の宇都宮盛岡間は最高速度で走れるのに他区間では制限があるのか? #地理 | 2024/11/01 18:00 | 00:01:00 | 165,336 | 2,082 | 110 | 1.33% |
![]() | なぜ東京湾アクアラインは神奈川県側はトンネルで千葉県側は橋なのか? #地理 | 2024/10/03 18:00 | 00:00:58 | 157,940 | 2,402 | 68 | 1.56% |
![]() | 東京広島間の移動は新幹線と飛行機どっちがお得なのか? #地理 | 2024/12/12 18:00 | 00:00:59 | 140,770 | 1,848 | 263 | 1.5% |
![]() | 北関東最大の都市の宇都宮市に新幹線最速のはやぶさが停車しない2つの理由 #地理 | 2024/11/04 18:00 | 00:01:00 | 138,091 | 1,482 | 73 | 1.13% |
![]() | なぜ北海道と青森県を繋ぐトンネルは西側に作られたのか? #地理 | 2024/09/13 18:00 | 00:00:59 | 137,733 | 1,639 | 68 | 1.24% |
![]() | 北海道新幹線を旭川まで延伸する3つのメリット #地理 | 2024/10/15 18:00 | 00:01:00 | 124,147 | 1,733 | 521 | 1.82% |
![]() | 名古屋と大阪を結ぶひのとりが史上最強の私鉄特急である3つの理由 #地理 | 2024/12/13 18:01 | 00:00:59 | 109,191 | 1,817 | 167 | 1.82% |
![]() | 東京駅と品川駅の間を唯一横須賀線だけが地下を走る理由 #地理 | 2024/10/18 18:00 | 00:00:59 | 107,190 | 1,513 | 60 | 1.47% |
![]() | なぜ日本一長い距離を走る昼行特急にちりんシーガイアは存在しているのか? #地理 | 2024/12/11 18:00 | 00:00:59 | 103,126 | 1,582 | 68 | 1.6% |
![]() | 山陰側に新幹線が作られない3つの理由 #地理 | 2024/10/07 18:01 | 00:01:00 | 102,110 | 1,048 | 213 | 1.23% |
![]() | 東京福岡間の移動は新幹線と飛行機どっちがお得なのか? #地理 | 2024/11/25 18:00 | 00:01:00 | 98,106 | 1,050 | 160 | 1.23% |
![]() | 本当に名古屋駅に新幹線を全列車停車させる意味はあるのか? #地理 | 2024/11/02 18:01 | 00:01:00 | 92,260 | 1,165 | 221 | 1.5% |
![]() | なぜ滋賀県唯一の新幹線停車駅は米原駅にあるのか? #地理 | 2024/10/01 18:00 | 00:01:00 | 87,293 | 1,187 | 133 | 1.51% |
![]() | 東京大阪間の移動は新幹線と飛行機どっちがお得なのか? #地理 #新幹線 | 2024/11/24 18:00 | 00:00:57 | 81,829 | 812 | 114 | 1.13% |
![]() | なぜ中央線特急は新宿駅止まりで東京駅まで行かないのか? #地理 | 2024/10/27 18:00 | 00:01:00 | 80,888 | 1,830 | 99 | 2.38% |
![]() | なぜ青函トンネルでは期間によって新幹線の速度が変わるのか? #地理 | 2024/11/20 18:00 | 00:01:00 | 73,297 | 922 | 41 | 1.31% |
![]() | 北海道新幹線延伸の絶望的な難所!渡島トンネルの開かずの壁 #火山 #jr北海道 #函館 | 2025/10/06 18:00 | 00:00:47 | 72,298 | 828 | 195 | 1.41% |
![]() | 東京から大阪への移動で新横浜駅が最強である理由 #地理 | 2024/11/30 18:00 | 00:01:00 | 71,801 | 801 | 53 | 1.19% |
![]() | 成田新幹線が着工したのに幻に終わった理由 #日本地理 #新幹線 | 2026/03/13 18:45 | 00:00:48 | 71,038 | 306 | 40 | 0.49% |
![]() | 北陸新幹線の敦賀延伸で交通の便が悪化した自治体 | 2025/12/23 18:30 | 00:00:33 | 70,820 | 509 | 202 | 1% |
![]() | 東海道新幹線に新駅ができない「厳しすぎる現実 」 #東海道新幹線 #鉄道雑学 #新駅構想 #shorts | 2026/03/18 18:00 | 00:00:45 | 70,002 | 500 | 60 | 0.8% |
![]() | なぜ神戸市の中心駅は神戸駅ではなく三ノ宮駅になっているのか? #地理 | 2024/11/23 18:00 | 00:01:00 | 69,386 | 717 | 102 | 1.18% |
![]() | なぜいわて沼宮内駅は二戸駅より在来線の利用者が多いのに新幹線の利用者は少ないのか? #地理 | 2024/12/09 18:00 | 00:00:59 | 65,959 | 773 | 53 | 1.25% |
![]() | なぜ三河安城は新幹線の停車駅なのに在来線快速は停車しないのか? #地理 | 2024/10/19 18:00 | 00:00:59 | 65,914 | 778 | 38 | 1.24% |
![]() | なぜ福井県は北陸新幹線の米原ルートに反対しているのか? #地理 | 2024/09/17 18:00 | 00:00:58 | 64,931 | 471 | 293 | 1.18% |
![]() | なぜ東京駅の中央線のホームは高いところに作られているのか? #地理 | 2024/10/14 18:00 | 00:00:58 | 62,748 | 919 | 33 | 1.52% |
![]() | 【北陸新幹線延伸】建設費が安い米原ルート、なぜ滋賀県は反対するのか? | 2025/09/16 18:01 | 00:00:41 | 57,676 | 253 | 66 | 0.55% |
![]() | なぜ北陸新幹線の利用者数最下位の安中榛名駅に新幹線の停車駅が作られたのか? #地理 #新幹線 | 2024/12/01 18:00 | 00:00:59 | 57,127 | 608 | 52 | 1.16% |
![]() | 大宮駅から東京駅までは新幹線通勤が最強な理由 | 2025/12/30 18:01 | 00:00:49 | 56,460 | 611 | 54 | 1.18% |
![]() | なぜ絶対に減速が必要な熱海駅に新幹線の停車駅が作られたのか? #地理 | 2024/11/17 18:00 | 00:00:58 | 55,256 | 690 | 48 | 1.34% |
![]() | 東九州新幹線が作られず西九州新幹線が作られた理由 #地理 | 2024/12/02 18:00 | 00:01:00 | 54,748 | 631 | 100 | 1.34% |
![]() | なぜ東海道線は長い間東京駅で高崎線や宇都宮線と直通運転しなかったのか? #地理 | 2024/10/31 18:00 | 00:01:01 | 53,960 | 742 | 14 | 1.4% |
![]() | 新幹線開業でオワコン化した空港3選 #地理 | 2024/11/03 18:00 | 00:01:00 | 51,588 | 655 | 82 | 1.43% |
![]() | 新幹線で東京駅と新大阪駅を1日で一体何往復できるのか? #地理 | 2024/10/12 18:00 | 00:01:00 | 48,057 | 656 | 34 | 1.44% |

















































