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たくみっく
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言語 :国:JP
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最終更新日:2026/07/07
| サムネイル | 動画タイトル | 公開日 | 再生時間 | 再生数 | いいね数 | コメント数 | ENG率 |
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![]() | 商圏300万人のイオンモールが閉店! 過当競争の末路。 | 2024/03/07 20:45 | 00:09:48 | 1,394,241 | 5,815 | 908 | 0.48% |
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![]() | 埼玉→山梨、開通で大幅にショートカット(圏央道の代わりにも) | 2025/01/03 21:45 | 00:15:55 | 982,250 | 5,185 | 469 | 0.58% |
![]() | 圏央道の神奈川区間、15年遅れだけどこれで開通へ | 2025/04/21 21:21 | 00:14:58 | 892,806 | 4,291 | 389 | 0.52% |
![]() | バイパス開通したけど使う人いない(埼玉→会津) | 2025/05/02 21:45 | 00:20:32 | 866,222 | 6,342 | 472 | 0.79% |
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![]() | 【閉店続出】住みたい街ランキング第1位なのに駅前は衰退。背景に何が?(本厚木) | 2023/01/21 20:45 | 00:08:10 | 652,150 | 3,594 | 615 | 0.65% |
![]() | 北陸新幹線の敦賀延伸で最も損した自治体 | 2024/04/02 21:15 | 00:12:16 | 638,367 | 3,883 | 947 | 0.76% |
![]() | 鉄道2社が乗り入れて便利! そんな県庁所在地が衰退 | 2024/07/14 21:15 | 00:10:22 | 634,796 | 3,521 | 883 | 0.69% |
![]() | 【東関東自動車道】なぜ茨城県内は未開通のまま? | 2022/04/27 22:15 | 00:08:25 | 632,359 | 4,521 | 524 | 0.8% |
![]() | 北陸新幹線の開業で著しく衰退した都市! | 2023/07/19 20:45 | 00:10:01 | 611,670 | 3,322 | 437 | 0.61% |
![]() | 伊豆半島を縦断する高速道路がようやく開通、しかし...(予定地をレポ) | 2024/09/19 21:15 | 00:17:51 | 596,879 | 3,455 | 303 | 0.63% |
![]() | 北陸新幹線に京都が反対する理由を超わかりやすく! | 2023/12/05 20:45 | 00:10:02 | 586,827 | 3,021 | 1,224 | 0.72% |
![]() | 大阪駅から鉄道で30分、半分開発中止のニュータウン! | 2023/04/03 21:32 | 00:08:49 | 584,438 | 2,293 | 348 | 0.45% |
![]() | 群馬→長野、あと少しで開通。準高速道路でさらば酷道 | 2025/05/09 21:45 | 00:17:37 | 572,136 | 3,413 | 335 | 0.66% |
![]() | 【過酷】名古屋→福井の最短ルート、半年前に開通 | 2024/05/09 21:15 | 00:10:24 | 564,161 | 3,136 | 316 | 0.61% |
![]() | 定期券を使い回して88万円請求の件、わかりやすく解説。 | 2023/12/29 20:15 | 00:09:18 | 554,866 | 4,505 | 1,094 | 1.01% |
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![]() | 名古屋→静岡をつなぐ「第三東名」のプロジェクト! | 2023/04/01 21:31 | 00:08:42 | 535,061 | 2,808 | 425 | 0.6% |
![]() | 合成燃料で1リットル160円→14円に! 夢の人工石油。 | 2023/06/13 21:00 | 00:08:31 | 530,431 | 6,286 | 1,446 | 1.46% |
![]() | 北陸新幹線はガラガラでも駐車場は満車、苦情も発生(越前たけふ駅) | 2024/05/11 21:15 | 00:10:45 | 529,938 | 3,395 | 905 | 0.81% |
![]() | 【中国自動車道】なぜオワコン化? 交通量が減少した背景を小学生でもわかるように解説 | 2022/02/16 22:50 | 00:06:01 | 527,003 | 4,444 | 866 | 1.01% |
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![]() | 大阪→高野山、短絡化したほぼ高速道路が開通(元々は酷道) | 2024/09/12 21:15 | 00:12:32 | 490,634 | 2,811 | 269 | 0.63% |
![]() | 大阪→名古屋、開通すれば最短化する準高速道路 | 2024/07/18 21:15 | 00:14:18 | 478,725 | 2,870 | 270 | 0.66% |
![]() | 富山→名古屋、無料の準高速道路が開通予定 | 2025/07/26 21:45 | 00:22:56 | 478,325 | 2,692 | 207 | 0.61% |
![]() | 横浜→千葉、無料の所要時間最短ルートを走破(高速道路を除く) | 2025/04/11 21:45 | 00:18:46 | 477,564 | 3,277 | 327 | 0.75% |
![]() | 大阪→岡山、渋滞しない最短ルート(高速道路を除く) | 2025/08/10 21:15 | 00:22:17 | 477,355 | 3,306 | 400 | 0.78% |
![]() | 名古屋→米原、裏ルートを通れば所要時間最短 | 2024/10/27 21:45 | 00:15:56 | 477,225 | 2,742 | 277 | 0.63% |
![]() | 偏差値70の大学のキャンパスが閉鎖して廃墟に | 2025/02/10 21:45 | 00:10:26 | 475,503 | 3,477 | 533 | 0.84% |
![]() | 県庁所在地なのに新幹線のルートから除外、そして衰退が進む鉄道の街 | 2026/06/05 21:45 | 00:11:53 | 474,458 | 4,127 | 972 | 1.07% |
![]() | 【600年分?】茨城県沖、広範囲に石油資源か! ガソリン価格値下げ期待 | 2023/09/05 21:40 | 00:08:40 | 474,308 | 3,601 | 405 | 0.84% |
![]() | 北陸新幹線、京都府内の反対で増す「舞鶴ルートでよくね」の声 | 2025/04/07 21:15 | 00:10:41 | 472,156 | 4,593 | 2,186 | 1.44% |
![]() | ガソリンスタンド閉店ラッシュ、原油高が原因ではない! | 2023/08/24 21:57 | 00:08:27 | 469,773 | 4,203 | 800 | 1.06% |
![]() | 【唯一停滞】新名神の京都~滋賀だけ、なぜ建設進まぬ? | 2023/03/17 21:15 | 00:08:24 | 467,116 | 2,439 | 386 | 0.6% |
![]() | おそらく通過利用はいない最短ルートの酷道(宇都宮→福島いわき) | 2025/01/31 21:45 | 00:18:09 | 454,526 | 3,360 | 369 | 0.82% |
![]() | 栃木→茨城、新しいバイパスかつ最短でも通過利用ゼロ! | 2024/10/04 21:45 | 00:17:02 | 446,896 | 2,957 | 314 | 0.73% |
![]() | 大阪→九州、超ガラガラの高速道路(中国自動車道) | 2025/02/13 21:15 | 00:11:31 | 443,044 | 2,904 | 545 | 0.78% |
![]() | いわき→那須塩原、遂に開通した無料の高速道路を使って | 2025/08/29 23:02 | 00:20:32 | 437,563 | 3,210 | 231 | 0.79% |
![]() | 【なぜ?】アメリカに新幹線がない理由、小学生でもわかるように解説 | 2021/08/01 21:03 | 00:05:44 | 432,336 | 5,095 | 610 | 1.32% |

















































