 | 【人口60万人都市】ターミナル駅になるはずが、乗客がほぼ半減した駅。ポテンシャルがあるのに近隣の発展から取り残される街。北総鉄道小室駅に行ってみる。 | 2024/03/29 18:00 | 00:12:26 | 1,046,732 | 2,738 | 504 | 0.31% |
 | 【再開発に失敗した都内の拠点駅】駅前にはラブホテルと廃れた商店街。鉄道新線計画は頓挫。幹線道路から隔絶。鉄道駅は高架化して立派なのに。。京成線・押上線・青砥駅を訪れる | 2024/05/31 18:00 | 00:25:11 | 878,612 | 4,331 | 583 | 0.56% |
 | 地下鉄建設を断念させた都内の団地。結局団地に地下鉄は来なかった。陸の孤島はなぜできた？東京メトロ南北線の物語 | 2024/01/20 10:17 | 00:09:24 | 840,576 | 5,496 | 1,681 | 0.85% |
 | 100万人都市の中心駅が移転したら！元駅前は風俗店と墓地・・・。中心部からデパートが消える。復興計画は成功か？失敗か？駅名も移転した！千葉駅移転のものがたり | 2023/12/24 17:19 | 00:14:57 | 680,637 | 1,865 | 286 | 0.32% |
 | 【バブル遺産】大学が消えた「大学前駅」！消えた優等列車。打ち切られた都心直通列車。44億円の税金を出して作った私立大学が消えた！。果たして誰の責任なのか？東武日光線・板倉東洋大前駅 | 2024/11/08 18:00 | 00:18:26 | 512,448 | 1,803 | 626 | 0.47% |
 | 【399万人→ゼロ】観光客が消えた大手私鉄の駅。電鉄が路線延長をして、大挙して観光客が訪れたものの、今では観光地がなくなってしまった駅。京浜急行久里浜線、三浦海岸駅を訪れる。 | 2024/08/02 18:00 | 00:09:57 | 339,590 | 1,364 | 298 | 0.49% |
 | 【首都圏】鉄道会社同士が不仲で、18年間乗り換えができなかった、30万人が利用する巨大なジャンクション駅 | 2025/10/31 06:01 | 00:21:32 | 336,273 | 1,971 | 241 | 0.66% |
 | 【悲劇】相鉄が作りたくなかった路線、相鉄新横浜線と、東急新横浜線に見放されて冷遇される駅。相鉄はなぜ2本も都心直通線を作ったのか？紆余曲折を経た神奈川東部方面線とは何なのか？東横線大倉山駅で考える。 | 2023/02/14 17:16 | 00:13:50 | 307,522 | 2,320 | 400 | 0.88% |
 | 【死亡事故】列車にはねられる撮り鉄4人と音鉄1人とその他2人。鉄道ファンの死亡事故を振り返る | 2024/03/22 18:18 | 00:11:44 | 281,942 | 2,315 | 604 | 1.04% |
 | 【栄枯盛衰！】宗教団体のためにできた複線高架の新線！と打ち捨てられた施設。全国から走った登山列車の記憶と、鉄道新線からも見放される運命のJR東海の身延線をご紹介 | 2026/01/03 18:01 | 00:22:41 | 204,308 | 953 | 132 | 0.53% |
 | 年間30万人の観光客が消えた、普通が通過する観光地の駅。多数の観光客をさばくために作られた、使われなくなった駅施設。新幹線に奪われた繁栄。上越線石打駅を訪れる | 2026/03/13 18:00 | 00:18:26 | 196,739 | 1,084 | 106 | 0.6% |
 | 1日3本しか来ない。住宅街の終着駅 | 2025/08/08 18:00 | 00:15:34 | 180,286 | 1,370 | 166 | 0.85% |
 | 京成線（3700形）が脱線しました。@京成高砂 | 2022/11/17 11:04 | 00:00:27 | 168,490 | 2,412 | 172 | 1.53% |
 | 【黒歴史】全て失敗！複々線化も、高架化も、路線延長も、地下鉄乗り入れも、車庫新設も。全て失敗した都市鉄道。不幸の連続、西武新宿線の歴史 | 2024/06/17 18:00 | 00:20:04 | 158,367 | 1,133 | 282 | 0.89% |
 | 【全線完乗＆全面展望】モノレール？新交通システム？謎の乗り物、長崎稲佐山スロープカーに乗って、スロープカーとは何か解説します！ | 2022/12/30 19:00 | 00:09:19 | 142,532 | 1,451 | 124 | 1.11% |
 | 黒部峡谷鉄道の旅。大自然に挑む1時間20分の旅を17分に圧縮して魅力をお届けします！【観光列車14】 | 2022/08/03 19:25 | 00:17:06 | 128,623 | 469 | 20 | 0.38% |
 | 乗客が89％減少した、都内の大手私鉄の終着駅。都心からの直通急行も消えて、現在では無人駅に。競合路線に劣後してしまった、京王動物園線の多摩動物公園駅を訪れる | 2026/05/15 18:00 | 00:10:40 | 125,484 | 1,020 | 193 | 0.97% |
 | バブルに踊った鉄道。社長の逮捕。親会社の倒産。挫折したメルヘン鉄道計画。大手私鉄から見捨てられて、苦労の連続。銚子電鉄のものがたり | 2026/05/01 18:00 | 00:17:57 | 124,713 | 905 | 125 | 0.83% |
 | 1日9本しか来ない中央線 | 2025/09/26 18:01 | 00:21:15 | 121,065 | 955 | 109 | 0.88% |
 | 【消えた地下鉄直通列車!】政令指定都市に直結するのにJRに完敗した大手私鉄の路線。優等列車は廃止。できなかった待避線。両端で乗り入れする路線。 京成千葉線とは何なのか？ | 2025/02/28 18:00 | 00:24:20 | 119,644 | 871 | 203 | 0.9% |
 | 【大手私鉄】住民の反対で消えた地下線計画とドアが開かない駅がある路線。各駅停車が通過する駅に、ホームを伸ばしたら車庫が使えなくなった駅。一度消えた路線名。不思議な魅力にあふれる東急大井町線 | 2025/01/31 18:00 | 00:24:23 | 114,383 | 903 | 174 | 0.94% |
 | 【廃線復活！】廃止から6年、100km超の路線はどうなっているのか？復活した「江の川鉄道」とは何か？JR西日本・三江線のいまをたどる | 2024/07/26 18:00 | 00:22:15 | 113,736 | 957 | 84 | 0.92% |
 | 【なぜ？】営業黒字なのに開業6年で経営破綻した都市鉄道。ディズニーランドに直通予定だった？薄命で終わった鉄道会社。千葉急行電鉄はなぜ経営破綻したのか？京成千原線となった千葉中央からちはら台まで乗車する | 2025/02/15 18:00 | 00:25:24 | 113,194 | 764 | 65 | 0.73% |
 | 【大手私鉄が見捨てた!?】乗客が半減した中心市街地の駅。人口約50万人都市なのになぜ？高架化もボツ！由緒正しい高級住宅街の駅の現状。京成・市川真間駅 | 2024/09/29 11:09 | 00:17:43 | 111,024 | 666 | 114 | 0.7% |
 | 【絶対反対！】鉄道建設を2回つぶした国立大学。路線は結局建設されず、一方は都心直通は断念し、他方は赤字に苦しむ。新京成柴又延長線と千葉都市モノレール1号線延長問題を振り返る | 2023/11/23 17:21 | 00:08:59 | 95,932 | 824 | 226 | 1.09% |
 | 地下鉄乗り入れを拒否して大成功した路線！大手私鉄も乗り入れず、JRから見放されても大成功。紆余曲折の末に誕生したつくばエクスプレス | 2024/04/26 18:00 | 00:21:19 | 86,001 | 567 | 59 | 0.73% |
 | 【首都圏】5年で廃止！黒字なのにガラガラだった列車！成田空港に振り回された路線をさぐる。鹿島臨海鉄道・鹿島臨港線のものがたり | 2025/12/30 18:01 | 00:15:03 | 85,245 | 859 | 90 | 1.11% |
 | 【都内】本線から転落した、都心のローカル線！消えた直通運転。3.4kmの路線に4つの廃駅。2両編成の電車が往復する、東武亀戸線 | 2025/07/14 18:00 | 00:15:04 | 84,484 | 653 | 71 | 0.86% |
 | 【なぜ?】所要時間を短縮したのに、東京駅行きの特急が全滅した路線。競合する交通機関に完敗。高規格なのに今ではローカル線となったJR鹿島線 | 2026/02/13 18:00 | 00:20:47 | 83,509 | 547 | 83 | 0.75% |
 | 【悲劇の大糸線】大阪直通優等列車6往復がゼロに！JRが設備投資をしたのに廃線危機を迎える路線。どうしてこうなったのか？大糸線南小谷ー糸魚川に乗りながら、ゲレンデに消えたシュプール号の影を追い求める | 2023/08/26 10:26 | 00:10:03 | 82,515 | 538 | 125 | 0.8% |
 | 8年で非電化に戻った「電化区間」！今では存廃の危機⁉︎ | 2025/09/12 18:01 | 00:22:39 | 79,660 | 769 | 94 | 1.08% |
 | 廃止問題に揺れる、新幹線接続駅 | 2025/04/25 18:00 | 00:14:55 | 78,441 | 458 | 122 | 0.74% |
 | 人口増加率全国2位の市にある、乗客が激減した鉄道。消えた新駅構想。時代に取り残された中心市街地の駅と新市街。醸造業からAmazonへと変化する市。 | 2024/12/27 18:00 | 00:17:23 | 75,102 | 550 | 93 | 0.86% |
 | 【開発失敗】永遠にできない2つのニュータウン駅と幻の地下鉄直通路線 | 2024/06/28 18:00 | 00:12:39 | 73,532 | 578 | 70 | 0.88% |
 | 葬られた計画⁉︎と、抜本的なダイヤ改正！高架駅移転計画。2030年に大きく変わる、京王電鉄中期経営計画 | 2025/05/21 18:01 | 00:15:26 | 73,217 | 635 | 167 | 1.1% |
 | 鉄道建設を放棄しても、79万人の観光客が来た！鉄道建設の結果、偶然できた観光地。放棄された鉄道施設と、繁栄する村を見にいく | 2025/10/17 18:01 | 00:17:48 | 72,902 | 437 | 37 | 0.65% |
 | 日本一の赤字だった鉄道路線、今どうなっているか？ | 2024/10/28 18:00 | 00:13:21 | 71,270 | 704 | 100 | 1.13% |
 | 【首都圏】終電が早すぎる、人口26万人都市を走る路線！しかも、終点では誰も降りない最終列車が走る。17時33分が終電？？千葉県の小湊鐵道に乗りに行く | 2026/01/16 18:00 | 00:20:47 | 70,933 | 709 | 110 | 1.15% |
 | 【挫折】国鉄時代より遅くなった特急と幻になった高速特急計画。高速化事業をしたのにどんどん遅くなる特急。乗客減少と赤字に苦しむ、紀勢本線の特急くろしお号 | 2024/07/15 10:00 | 00:19:52 | 70,565 | 496 | 259 | 1.07% |
 | 【かつての本線！】列車が来ない、県内最古の駅。豪華列車は二度と来ないのか？復活は厳しそう⁉︎JR九州肥薩線真幸駅 | 2025/07/25 18:00 | 00:15:07 | 69,931 | 706 | 99 | 1.15% |
 | 【奇跡！】冷房化したら廃止が撤回された路線。赤字により全線廃止しようとしたが、令和の時代に路線延長が決まった鉄道。熊本市電を見に行く | 2024/06/14 18:01 | 00:09:33 | 68,998 | 607 | 55 | 0.96% |
 | 徹底解説！成田空港新駅はどうなりそうか？巨大地下駅？複線化？運賃統一？東成田駅はどうなりそうか？JRと京成、それぞれどうなりそうか？ | 2024/02/09 19:45 | 00:12:23 | 67,704 | 608 | 98 | 1.04% |
 | 3つの政令指定都市を結ぼうとして、失敗した私鉄 | 2025/10/03 18:01 | 00:20:07 | 67,688 | 668 | 125 | 1.17% |
 | 東武線のダイヤ改正と減便に怒る総統閣下 | 2022/06/17 18:48 | 00:01:49 | 64,636 | 704 | 65 | 1.19% |
 | 【北総線・京成成田スカイアクセス線複々線化！】私鉄最長の複々線誕生へ！複々線化への考慮点とは!? | 2026/02/13 22:14 | 00:09:16 | 63,766 | 812 | 258 | 1.68% |
 | 【都営地下鉄のせい？】有楽町線はなぜ小竹向原で2つに分かれるのか？なぜ副都心線と複々線で作られたのか？なぜ西武有楽町線は「西武」なのか？ | 2025/01/01 12:00 | 00:15:11 | 62,756 | 756 | 104 | 1.37% |
 | 【私鉄の短距離夜行列車！】178kmを5時間半かけて走る、東武スノーパル2345 浅草→会津高原尾瀬口の旅 | 2025/01/10 18:00 | 00:16:32 | 62,202 | 696 | 62 | 1.22% |
 | 【廃墟？】廃線になった夢の超特急！世界最高速度を記録した路線は今どうなってしまったのか。南国九州・宮崎にリニアモーターカー実験線の跡を見に行く | 2024/05/10 18:00 | 00:09:11 | 61,739 | 439 | 120 | 0.91% |
 | 【大手私鉄】地元の反対で消えた、都内の輸送力増強計画！そして、都心方面への直通電車はなくなった。京成金町線に乗りに行く！ | 2025/07/21 10:00 | 00:19:05 | 59,786 | 522 | 86 | 1.02% |
 | 【首都圏】2駅で終点になる、孤立路線。土曜日しか運転されないレアな車両に乗りにいく！関東鉄道竜ヶ崎線・前面展望の旅！ | 2025/06/13 18:01 | 00:14:16 | 58,969 | 716 | 82 | 1.35% |
