ポケオ【鉄道系旧チューバー】のリアルタイム登録者数・再生回数推移＆グラフ
ポケオ【鉄道系旧チューバー】
登録者数 :
15,300+100
再生数: 9,978,905+165,486
言語 : 国:JP
再生数: 9,978,905+165,486
言語 : 国:JP
ポケオ【鉄道系旧チューバー】の基礎データ
最終更新日：2026/04/07
| 項目 | 数値 | 順位 |
|---|---|---|
| 登録者数 | 15,300人 | 85,759 |
| 30日増減 | 100人 | 77,585 |
| 本数 | 489本 | 178,912 |
| 30日増減 | 3本 | 224,024 |
| 再生数 | 9,978,905再生 | 64,202 |
| 30日増減 | 165,486再生 | 80,844 |
| 平均再生数（直近15動画） | 35,251再生 | - |
ポケオ【鉄道系旧チューバー】の登録者数と再生数の推移
登録者数／投稿本数／再生数推移データ(30日間)
ポケオ【鉄道系旧チューバー】の最新動画のデイリー再生数
2003年の中央線、青梅線、営団東西線
公開日：2026/04/03
再生数：1,207
いいね数：58
コメント数：5
エンゲージメント率：5.22%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 04/04 | 369 | 26 | 2 | 28 |
| 04/05 | 838 | 32 | 3 | 35 |
2026年も生き残った115系！しなの鉄道
公開日：2026/03/28
再生数：9,644
いいね数：160
コメント数：8
エンゲージメント率：1.74%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/29 | 2,085 | 57 | 1 | 58 |
| 03/30 | 2,848 | 49 | 4 | 53 |
| 03/31 | 133 | 3 | 0 | 3 |
| 04/01 | 924 | 19 | 0 | 19 |
| 04/02 | 740 | 11 | 0 | 11 |
| 04/03 | 1,380 | 9 | 0 | 9 |
| 04/04 | 787 | 8 | 1 | 9 |
| 04/05 | 747 | 4 | 2 | 6 |
中央線・青梅線 201系蔵出し動画（クハ201-1青梅鉄道公園収蔵記念） #201系 系 #青梅鉄道公園
公開日：2026/03/22
再生数：4,143
いいね数：245
コメント数：15
エンゲージメント率：6.27%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/23 | 1,159 | 83 | 8 | 91 |
| 03/24 | 351 | 18 | 0 | 18 |
| 03/25 | 433 | 36 | 0 | 36 |
| 03/26 | 287 | 12 | 2 | 14 |
| 03/27 | 239 | 18 | 1 | 19 |
| 03/28 | 231 | 6 | 1 | 7 |
| 03/29 | 392 | 43 | 2 | 45 |
| 03/30 | 413 | 11 | 0 | 11 |
| 03/31 | 40 | 0 | 0 | 0 |
| 04/01 | 215 | 6 | 0 | 6 |
| 04/02 | 189 | 8 | 0 | 8 |
| 04/03 | 78 | 3 | 1 | 4 |
| 04/04 | 72 | 1 | 0 | 1 |
| 04/05 | 44 | 0 | 0 | 0 |
かぼちゃ🎃カナリア号？EF64による甲種輸送。鶴見線103系➕東海道線113系
公開日：2026/03/20
再生数：16,631
いいね数：238
コメント数：17
エンゲージメント率：1.53%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/21 | 1,345 | 59 | 2 | 61 |
| 03/22 | 1,750 | 52 | 1 | 53 |
| 03/23 | 7,363 | 68 | 10 | 78 |
| 03/24 | 2,332 | 25 | 2 | 27 |
| 03/25 | 665 | 9 | 1 | 10 |
| 03/26 | 529 | 2 | 0 | 2 |
| 03/27 | 494 | 5 | 0 | 5 |
| 03/28 | 549 | 5 | 0 | 5 |
| 03/29 | 376 | 3 | 0 | 3 |
| 03/30 | 395 | 1 | 0 | 1 |
| 03/31 | 156 | 1 | 0 | 1 |
| 04/01 | 285 | 2 | 0 | 2 |
| 04/02 | 149 | 1 | 0 | 1 |
| 04/03 | 99 | 2 | 0 | 2 |
| 04/04 | 46 | 0 | 0 | 0 |
| 04/05 | 98 | 3 | 1 | 4 |
詳細データ
再生数
（合計）
直近30日間
全期間
31,625
10,513,743
再生数
（ロング）
直近30日間
全期間
0
6,622,593
再生数
（ショート）
直近30日間
全期間
31,625
3,860,145
再生数
（ライブ）
直近30日間
全期間
0
31,005
再生数ランキング
（合計）
全期間
64,202
再生数ランキング
（ロング）
全期間
164,915
再生数ランキング
（ショート）
全期間
90,341
再生数ランキング
（ライブ）
全期間
99,475
本数
（合計）
直近30日間
全期間
3
537
本数
（ロング）
直近30日間
全期間
0
421
本数
（ショート）
直近30日間
全期間
3
111
本数
（ライブ）
直近30日間
全期間
0
5
エンゲージメント
平均再生数
(直近15動画)
8,105
平均いいね数
(直近15動画)
152
平均コメント数
(直近15動画)
9
エンゲージメント率
(直近15動画)
2.00%
平均再生数
(ロング／直近15動画)
3,135
平均いいね数
(ロング／直近15動画)
90
平均コメント数
(ロング／直近15動画)
18
エンゲージメント率
(ロング／直近15動画)
3.42%
平均再生数
(ショート／直近15動画)
8,834
平均いいね数
(ショート／直近15動画)
174
平均コメント数
(ショート／直近15動画)
11
エンゲージメント率
(ショート／直近15動画)
2.09%
平均再生数
(ライブ／直近15動画)
6,215
平均いいね数
(ライブ／直近15動画)
77
平均コメント数
(ライブ／直近15動画)
16
エンゲージメント率
(ライブ／直近15動画)
1.5%
デジタルクリエイターズ・スコア
SCORE
Good
動画本数
Great
月間動画本数
Poor
累計再生数
Poor
登録者数
Poor
月間再生数
Poor
月間登録者数
Good
平均再生数
Poor
平均いいね数
Good
平均コメント数
Poor
平均エンゲージメント率
Good
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ポケオ【鉄道系旧チューバー】の概要欄 
鉄道系旧チューバーによる鉄道系のチャンネルです。 2007年開設以来、多くの方にご贔屓して頂き、ありがとうございます。メインの【常磐線快速103系 走行音】は、再生リストからどうぞ！その他、常磐線 我孫子〜取手など「もったいなインフラ」の紹介や、朝ラッシュ時の「9倍速で見る鉄道」や「鉄道施設訪問」など、幅広い鉄道趣味動画をお送りしております。最近は、本業が忙しいため、ショート動画作成に精を出しています。素材提供や、お仕事の依頼、コラボ、モデルの立候補なども、コメントください。※素材提供は、お断りするケースが多いです🙇（走行音は、身内が収録など）どうぞ宜しくお願いします。ポケオこと石渡 裕之
ポケオ【鉄道系旧チューバー】のチャンネル設定キーワード
常磐線 103系 鉄道 もったいなインフラ
ポケオ【鉄道系旧チューバー】のタグ・ジャンル 
ポケオ【鉄道系旧チューバー】のFAQ
| Q | A |
|---|---|
| ポケオ【鉄道系旧チューバー】のチャンネル登録者数は、何人ですか？ | ポケオ【鉄道系旧チューバー】の登録者は、15,300人で、月間（30日間）で+100人となっています。 |
| ポケオ【鉄道系旧チューバー】の再生数は、どれくらいですか？ | ポケオ【鉄道系旧チューバー】の再生数は、9,978,905再生で、月間（30日間）で+165,486再生獲得しました。 |
| ポケオ【鉄道系旧チューバー】の人気動画は、どの動画ですか？ | ポケオ【鉄道系旧チューバー】の一番の人気動画は、103系が最強15連になる瞬間！爆音立てて突っ走る常磐線快速103系#shorts #鉄分補給ショート動画で530,124再生獲得しています。 |
| ポケオ【鉄道系旧チューバー】の最新動画は、どの動画ですか？ | ポケオ【鉄道系旧チューバー】の最新動画は、2003年の中央線、青梅線、営団東西線で2026/04/03にアップされ、現在 1,207再生を獲得しています。 |