コンポ・DE・リングのリアルタイム登録者数・再生回数推移&グラフ
コンポ・DE・リング
登録者数 :
27,700+0
再生数: 11,723,399+83,362
言語 : 国:JP
再生数: 11,723,399+83,362
言語 : 国:JP
コンポ・DE・リングの基礎データ
最終更新日:2026/04/06
| 項目 | 数値 | 順位 |
|---|---|---|
| 登録者数 | 27,700人 | 54,096 |
| 30日増減 | 0人 | 1,579,990 |
| 本数 | 390本 | 231,138 |
| 30日増減 | 2本 | 387,515 |
| 再生数 | 11,723,399再生 | 57,736 |
| 30日増減 | 83,362再生 | 100,156 |
| 平均再生数(直近15動画) | 23,550再生 | - |
コンポ・DE・リングの登録者数と再生数の推移
登録者数/投稿本数/再生数推移データ(30日間)
コンポ・DE・リングの最新動画のデイリー再生数
ロードバイクのタイヤを誰でも工具無しで簡単に取り付ける方法。超簡単に取り付ける工具も試す
公開日:2026/03/03
再生数:4,443
いいね数:70
コメント数:46
エンゲージメント率:2.61%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/09 | 235 | 4 | 1 | 5 |
| 03/10 | 146 | 0 | 0 | 0 |
| 03/11 | 117 | 1 | 1 | 2 |
| 03/12 | 32 | 0 | 1 | 1 |
| 03/13 | 21 | 0 | 0 | 0 |
| 03/14 | 27 | 1 | 0 | 1 |
| 03/15 | 46 | 0 | 0 | 0 |
| 03/16 | 45 | 0 | 0 | 0 |
| 03/17 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 03/18 | 18 | 0 | 0 | 0 |
| 03/19 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 03/20 | 15 | 0 | 0 | 0 |
| 03/21 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 03/22 | 19 | 0 | 8 | 8 |
| 03/23 | 22 | 0 | 1 | 1 |
| 03/24 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 03/25 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 03/26 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 03/27 | 9 | 1 | 0 | 1 |
| 03/28 | 13 | 0 | 0 | 0 |
| 03/29 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 03/30 | 17 | 0 | 0 | 0 |
| 03/31 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 04/01 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 04/02 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 04/03 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 04/04 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 04/05 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 04/06 | 4 | 0 | 0 | 0 |
軽いホイールだからこそ実現できる大きなメリットがここにある PARTICLE GCX HYPERLIGHT 52 レビュー ロードバイク
公開日:2026/02/27
再生数:3,062
いいね数:54
コメント数:16
エンゲージメント率:2.29%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/09 | 55 | 3 | 0 | 3 |
| 03/10 | 35 | 0 | 0 | 0 |
| 03/11 | 22 | 1 | 0 | 1 |
| 03/12 | 31 | 1 | 0 | 1 |
| 03/13 | 11 | 1 | 0 | 1 |
| 03/14 | 13 | 0 | 0 | 0 |
| 03/15 | 32 | 0 | 0 | 0 |
| 03/16 | 38 | 0 | 0 | 0 |
| 03/17 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 03/18 | 15 | 0 | 0 | 0 |
| 03/19 | 26 | 0 | 0 | 0 |
| 03/20 | 19 | 0 | 0 | 0 |
| 03/21 | 21 | 0 | 0 | 0 |
| 03/22 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 03/23 | 27 | 0 | 0 | 0 |
| 03/24 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 03/25 | 17 | 0 | 0 | 0 |
| 03/26 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 03/27 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 03/28 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 03/29 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 03/30 | 13 | 0 | 0 | 0 |
| 03/31 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 04/01 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 04/02 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 04/03 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 04/04 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 04/05 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 04/06 | 10 | 1 | 0 | 1 |
これで貴方も最速のロードバイク乗りに見せる方法 #shorts
公開日:2026/01/06
再生数:6,929
いいね数:75
コメント数:0
エンゲージメント率:1.08%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/09 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 03/10 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 03/11 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 03/12 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 03/13 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/14 | 9 | 1 | 0 | 1 |
| 03/15 | 2 | 1 | 0 | 1 |
| 03/16 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 03/17 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/18 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/19 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 03/20 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 03/21 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 03/22 | 31 | 0 | 0 | 0 |
| 03/23 | 17 | 0 | 0 | 0 |
| 03/24 | 18 | 0 | 0 | 0 |
| 03/25 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 03/26 | 7 | 1 | 0 | 1 |
| 03/27 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/28 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/29 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 03/30 | 34 | 0 | 0 | 0 |
| 03/31 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 04/01 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 04/02 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 04/03 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 04/04 | 8 | -1 | 0 | -1 |
| 04/06 | 14 | 0 | 0 | 0 |
ハイエンドvsローエンド 価格以外に性能差はあるのか?サイコンのリアビューレーダー検証して分かった意外な結果 ロードバイク ブライトン bryton GARDIA R300L
公開日:2025/12/26
再生数:2,314
いいね数:37
コメント数:8
エンゲージメント率:1.94%
| 日付 | デイリー | |||
|---|---|---|---|---|
| 日付 | 再生回数 | いいね数 | コメント | エンゲージメント |
| 03/09 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/10 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 03/11 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 03/12 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/13 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 03/14 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 03/15 | 22 | 1 | 0 | 1 |
| 03/16 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 03/17 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 03/18 | 14 | 0 | 0 | 0 |
| 03/19 | 15 | 1 | 0 | 1 |
| 03/20 | 13 | 0 | 0 | 0 |
| 03/21 | 17 | 0 | 0 | 0 |
| 03/23 | 37 | 0 | 0 | 0 |
| 03/24 | 13 | 0 | 0 | 0 |
| 03/25 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 03/26 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/27 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 03/28 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 03/29 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 03/30 | 17 | 0 | 0 | 0 |
| 03/31 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 04/01 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 04/02 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 04/03 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 04/04 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 04/06 | 34 | 0 | 0 | 0 |
詳細データ
再生数
(合計)
直近30日間
全期間
0
11,719,655
再生数
(ロング)
直近30日間
全期間
0
10,186,604
再生数
(ショート)
直近30日間
全期間
0
1,359,965
再生数
(ライブ)
直近30日間
全期間
0
173,086
再生数ランキング
(合計)
全期間
57,736
再生数ランキング
(ロング)
全期間
150,005
再生数ランキング
(ショート)
全期間
253,109
再生数ランキング
(ライブ)
全期間
35,927
本数
(合計)
直近30日間
全期間
1
390
本数
(ロング)
直近30日間
全期間
1
325
本数
(ショート)
直近30日間
全期間
0
58
本数
(ライブ)
直近30日間
全期間
0
7
エンゲージメント
平均再生数
(直近15動画)
12,221
平均いいね数
(直近15動画)
165
平均コメント数
(直近15動画)
35
エンゲージメント率
(直近15動画)
1.64%
平均再生数
(ロング/直近15動画)
14,041
平均いいね数
(ロング/直近15動画)
179
平均コメント数
(ロング/直近15動画)
44
エンゲージメント率
(ロング/直近15動画)
1.58%
平均再生数
(ショート/直近15動画)
15,295
平均いいね数
(ショート/直近15動画)
122
平均コメント数
(ショート/直近15動画)
10
エンゲージメント率
(ショート/直近15動画)
0.86%
平均再生数
(ライブ/直近15動画)
24,727
平均いいね数
(ライブ/直近15動画)
367
平均コメント数
(ライブ/直近15動画)
96
エンゲージメント率
(ライブ/直近15動画)
1.87%
デジタルクリエイターズ・スコア
SCORE
Poor
動画本数
Good
月間動画本数
Poor
累計再生数
Good
登録者数
Poor
月間再生数
Poor
月間登録者数
Poor
平均再生数
Poor
平均いいね数
Poor
平均コメント数
Poor
平均エンゲージメント率
Good
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沖縄でロードバイク乗ってます okinawa in japan, bicycle channel【Bicycle】 TREK Emonda ALR5 HANDSLING A1R0evo YOELEO R12【Support】 Bicycle Shop MAIYO bryton Insta360【Contact】 compodering@gmail.com※ Be Careful ※ No other email address will be used. Another email address may be fraudulent. be careful. I live in Okinawa, Japan. don't live anywhere else.他のメールアドレスは使用しません。別のメールアドレスは詐欺の可能性があります。注意してください。 私は日本の沖縄に住んでいます。他の場所には住んでいません。
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コンポ・DE・リングのFAQ
| Q | A |
|---|---|
| コンポ・DE・リングのチャンネル登録者数は、何人ですか? | コンポ・DE・リングの登録者は、27,700人で、月間(30日間)で+0人となっています。 |
| コンポ・DE・リングの再生数は、どれくらいですか? | コンポ・DE・リングの再生数は、11,723,399再生で、月間(30日間)で+83,362再生獲得しました。 |
| コンポ・DE・リングの人気動画は、どの動画ですか? | コンポ・DE・リングの一番の人気動画は、ロードバイク 先頭にしてはいけない高校生現る!TREK Emonda ALR5 サイクリングで389,060再生獲得しています。 |
| コンポ・DE・リングの最新動画は、どの動画ですか? | コンポ・DE・リングの最新動画は、ロードバイクのタイヤを誰でも工具無しで簡単に取り付ける方法。超簡単に取り付ける工具も試すで2026/03/03にアップされ、現在 4,443再生を獲得しています。 |